Вымыл двигатель своего мотоцикла. На весь процесс ушло около 3-х часов ( это без фанатизма).
Моими руками было прощупаны Все впадинки, ребра, углы, загогулинки, болтики, гаечки и т. д.
Ни что не осталось без внимания, надеюсь он это оценит своей безотказной работой.
И как результат я в полной мере ощутил Эстетику этого двигателя, его харизму и брутальность.
И теперь хочу поделиться всем этим с вами.



Читать дальше

Не скажу, что старый логотип КМЗ мне нравится, поэтому решил на своём мотоцикле разработать собственный.


Читать дальше

Эксплуатация мотоцикла планируется в хорошую погоду, в городских условиях (никакого бездорожья).
Первым делом взялся за внешность, как я её вижу. Захотелось изменить общую цветовую гамму.Дело в том, что в моей коллекции
уже имеется техника и её основные цвета- чёрное и золотое. Это сочетание довольно эффектно выглядит, для Днепра оригинально
и идет в разрез с имиджем сельского мотоцикла. В общем семейные черты.


Читать дальше

Надо сказать, что к мотоциклам и ко всему, что с ними связанно, я ещё недавно был совершенно равнодушен, а тут вдруг такая напасть… Причём пробило именно на классические формы с архаичной конструкцией.

И вот попался такой экземпляр, полностью восстановленный замечательным человеком Дмитрием. Первые впечатления — ядрёная, матёрая, дикая зверюга, то легнёт, то рыкнет, то грызанёт. Он сделан только из двух материалов — Железо и Резина. Всё натуральное и настоящее ( никаких пластиков и т. д.) Звук оппозитного двигателя не поддаётся никакому сравнению и описанию — он просто потрясает.

Я не большой знаток в области алкогольных напитков, но если предположить, что Альфа Ромео — это изысканное итальянское вино 16-ти летней выдержки, то мой Днепр — Самогон-Первач



Читать дальше