Тоже считал что ткс 80 вне. Конкуренции. В этом сезоне попробовал метц кару 3. На вне асфальта стабильнее.

Ну по мелочевке что то можно купить. Я не удержался, купил фрезерованную зелененькую пробку маслоналивной горловины

Ну, вообщем-то елка то универсальная достаточно, думаю что в комплекте на zx10r идёт 68 мм. Нам тоже подошла бы идеально. Но самая проблема это качество присоединительного комплекта. И вот его с али я бы ставить не рискнул. При прогрессирующем воблинг, который я имел «счастье» попробовать, могу сказать нагрузки на демпфер идут очень серьезные. И мне лично больше нравится гиперпро с прогрессивной характеристикой. Подождём. Однако вы подали идею, напишу ка я нашим представителям елки, может что скажут вразумительное

И маленькая ремарка. Поскольку я в секте, то бесключевым доступом избалован давненько. Но на Каве вставить ключ в замок и по старинке включить зажигание. Каждый раз когда это делаю, получаю удовольствие. Такая маленькая ламповая радость в эпоху тотальной цифры.

Всем привет! Также являюсь счастливым обладателем этого мотоцикла, только в версии плюс. Резина с завода очень радует держаком, пробег 6500 думаю для неё норм. Очень радует дружелюбность мотора. И как не странно, мотоцикл не провоцирует. Катал в своё время бмв к1300r, он был провокатор. Электронная подвеска очень хороша. После того как словил лютый воблинг на гусе, тоже озадачился демпфером на кафу. Перерыл весь инет. Готовых решений не нашёл. Если кто что то узнает, просьба сообщить. Мотоцикл очень хорош. Во всем. Единственное почему с завода не поставили электронный демпфер, и лично мне очень не хватает звука выхлопа, поставил пакет перфоманс, с акроповичем, все равно звука нет.