АВТОР! система не будет работать: 1)большой зазор между цепью и пипеткой. во время движения капли будут сдуваться. 2)1 капля на всю цепь не сможет ее смазать. 3) цепь во время движения будет бить по пипетке и повредит ее.
лучше при такой компоновке смазывать ведущую шестерню: 1) можно выставить точный зазор и смазка будет плавненько перетекать на всю поверхность шестерни а не единичными каплями. 2) в стоячем режиме, без движения, расход маслы будет гораздо меньше. 3) смазка под действием центробежной силы доберется до цепи, а проникающие свойства смазки обеспечат маслом необходимые для смазки места. 4) да, я в каждой бочке-затычка. колхозинг — в массы!