а обязательно японский мотик? Стритов, вэшек с литром на борту не мало. Даже, если к Европе скептически настроен, посмотри в сторону SV, TL. Хотя тиэлька уже более спортивная по посадке. Сейчас и среди 650-ок европейских выбор есть. И едут они веселее броса 650-ого (что я говорю — он мне так нравится, почему хонда его не развивает? :))
Тебе, как я понял именно стрит и подойдёт, если много по городу ездишь и не нравится напрягаться (спорт требует напряжения, как не крути) (щаз начнётся наверное :))).
и не только Код. И Йенач это описывает и наверное все приличные учебники. Они, как-бы базу/фундамент дают.
Но человек «штука» индивидуальная :). С этого года, в гонках очень многие молодые пилоты «чрезмерно» свешиваются. Знатоки поговаривают, что им удаётся прилично сэкономить бока покрышек к последнему десятку кругов гонки. В принципе это хорошо видно по Кейси — когда все сдуваются, он продолжает валить :).
В общем начали за здравие… Маркус, извини нас :)))
да я в шутку, Стич :))).
Конечно в городе нет тех скоростей и той центробежной силы, как на треке.
Но, кстати, когда пробуешь разные вещи — многое нравится и оставляешь это в своём багаже :)
Опупеть! Если не буду.., даже не знаю… Буду! :)
Поздравляю Россию!
Теперь важно, чтобы не гирили сильно цену за аренду трека, на уикенды, как у нас умеют…
если тут речь о Патрике (хострайдере), то его уже раза два хоронили — на Нордшляйфе (трек) и где-то в городских прохватах. А он вернулся :).
Просто очень много чудаков косят под него, вот и ошибки происходят.
По крайней мере, если речь о Patrik Furstenhoff (ghostrider), то его сайт живой: www.ghostridermovie.net и о смерти ни слова.
Тебе, как я понял именно стрит и подойдёт, если много по городу ездишь и не нравится напрягаться (спорт требует напряжения, как не крути) (щаз начнётся наверное :))).
Давай Августа! С такой комплектацией мотоцикла и не гоняться!..
Но человек «штука» индивидуальная :). С этого года, в гонках очень многие молодые пилоты «чрезмерно» свешиваются. Знатоки поговаривают, что им удаётся прилично сэкономить бока покрышек к последнему десятку кругов гонки. В принципе это хорошо видно по Кейси — когда все сдуваются, он продолжает валить :).
В общем начали за здравие… Маркус, извини нас :)))
Конечно в городе нет тех скоростей и той центробежной силы, как на треке.
Но, кстати, когда пробуешь разные вещи — многое нравится и оставляешь это в своём багаже :)
Поздравляю Россию!
Теперь важно, чтобы не гирили сильно цену за аренду трека, на уикенды, как у нас умеют…
Просто очень много чудаков косят под него, вот и ошибки происходят.
По крайней мере, если речь о Patrik Furstenhoff (ghostrider), то его сайт живой: www.ghostridermovie.net и о смерти ни слова.