Люди, спасибо вам большое

Сильно бомбит, да?))) Это у всех так.

Лучше бы купил F850GS. Ещё лучше R1200GS Adventure.
А в очень далёкой придалекой перспективе, на пенсии — Урал с коляской :)))

Ехали ехали и не приехали к нему :)) Так бывает. Вы с buzileus не с одной клавиатуры печатаете?))

Спасибо за сочувствие, но оставьте его для себя ))
Я смотрю вы — диванный комментатор, судя по 2298 комментариям и 0 мототехники на обозрение народу :)))

Тож смотрю на баварцев часто, но, пока что бюджет не даёт :( над сначала машины поменять в этом году. Да и, GV650 на пенсию рано списывать :)

Читал про них. Да, они ездили на моте 2012 г.в. За время поездки лопнул только ремень. Читал про них. Да, это был такой же мотик.

Все относительно ;) Но, я считаю, что считать чужие бабосики — занятие бессмысленное. И более бессмысленное занятие переводить тему в сторону выявления чужих доходов :))

Сами то, чего не взяли то, что советуете?))

Когда сезон откроется и дорога сухой будет, переобую на слики и можно будет в полной мере записать видосик с работой двигателя.

Это статистика и моя позиция по вопросу мото, для будущих посетителей и адептов амяпской техники. Так как, в любом случае, будут вопросы и предложения из серии «Да за эти деньги...». :))))
Ну, все, в общем поняли :)

Норм в обслуживании. Запчасти в пределах недели с Венгрии. Не уверен, что неудачей является возможность покупать не 20-ти летний мот ;)

Спасибо :) Но, мне как-то глубоко пофиг. Пусть считают чужие бабосики, если заняться больше нечем :))
Отчёты по моту будут. Возможно по двум. Все же планирую напрячься и к середине лета забрать вторым мотом гуся 850-ку.
А на счёт адептов — jedem das seine ;))

Привет дружище :) судя по всему, ты холиварщик со стажем :) Я понимаю, что тебе надо хоть за что то зацепиться и доказать свое мнение, но, мужик, тут про мото общаются, а не развязывают клавиатурные баталии :))

171 рост, посадка для меня удобная. По размерам норм. Лёгкий в управлении, даже очень.

Человек смотрел мотоциклы по удлинению мужского достоинства (я про Харлеи) и они не заходят вообще и совсем :))
Триумф из той же серии, но просто не заходят. Самое ближайшее что зашло и на что текли слюни, был 850 гусь (от 909к) с салона, но на него реально денег с собой небыло :)
Зашла бы ещё Кава Вулкан 650, но она от 650к и была под вопросом, KTM 790 бы зашёл, но он овер 1м рублей :))
Был бюджет 500к. В салоне стал 400к. Так как 100-ка улетела, пока тупил, на последующий отдых через 2 недели, который оформила жена, пока я мот забирал.
Тут же, каждому свое ;)

Ну, да. Есть такое дело. При том, что он (моцик) выдает на все эти 72 кобылы… А по виду особо то и не сказать.

Отправил в личку :) там прям каталог на все модели Hyosung'a. Что, в принципе, очень удобно. Кстати, если в СПб находишься, то, я бы тож докатывался на ремонт :)

Не, Корея это на самый крайний случай. Я нашел, благодаря добрым людям, место ближе — Венгрию. Там на них есть вообще все что надо, Корея остается на самый крайний случай :)