Ну, кому как. Может дорого, может нет. По мне так не дорого :)

Офис итак уже красят

по итогу пост не прогрузился с первого раза :)

Был стенд Харлея. По размерам сравнимый со стендом crazy iron. Когда шел на IMIS, думал он у Харлея будет больше. Но нет.

Были новые мотоциклы с ценниками, на которых можно было посидеть. Но, не много. Была Кава, Хонда, Сузуки, Индианы, БМВ, Харлеи, и в центре всего этого огромная кастом зона.

Ну, вам с вашей колокольни виднее кто на что дрочит) но, опять же, мне до рейтинга совершенно похрену :) выпал в ТОП Яндекса — круто, но не более)
А какие эти другие признаки?) Самому аж интересно становится:)

Никуда ничего взлетать не должно) Можно исключить Вас из беседы, я думаю, горевать особо не буду) Если у Вас до сих пор от чего-то бомбит, не переживайте, это пройдет ;) Я и не являюсь SMM-щиком, так что, наверное, это даже комплимент, в некотором роде )

Дружище, спасибо тебе! Ты сейчас этим постом еще 100-ку комментов сделаешь )))

Спасибо :) Старался ))

Спасибо всем, кто пишет :)) мы перевалили за 200 комментов. Давайте перевалили за 300 :)))

Автор себя не утешает :) Автор понимает, что он сделал правильное решение с точки зрения приобретения, почитав все то, что написано выше :)))

И мы сейчас опять же утыкаемся с изменением сути вопросов в другое русло. Я писал сравнение выше — имел в виду, что каждому свое. Вы уводите разговор в сторону денег и стоимости.
Хотя, в ленте сообщений я писал, что деньги — не критерий был в моем случае. Мне вот он зашел и все. Из того, что было в наличие за 400к рублей, вот зашел именно он. Представьте, так бывает :)

Походу, в гараж то, нечего ставить ))

Спасибо! Ну, рассказ скомканный. Сейчас понаходили фотокарточки того процесса как оно все было тогда. Будет время, перепишу некоторые моменты и дополню их фотками.

Я и не слушаю, мне по-кайфу, что пишут. Как говорится, люди пишут — пост в топе по комментам )) Очень рад, что опять же, три дня находил пост в рекомендациях Яндекса ))
За счет необычности мота, и его производителя, думаю, что можно будет без проблем собирать портянки комментариев к записям. Это тоже хорошо. Полезно для мото блога) Вовлечение аудитории и все такое xD

Мы сейчас в социальную психологию уйдем от мотоциклов ))))

Почему, к примеру, при равных условиях в финансах, одним людям заходит macOS а другим только win/linux? Почему, опять же, при равных условиях в финансах, одним людям заходят рэнджи с салона, а другим не заходят, а заходят BMW x5-6?)) Почему одним заходит МТС, а другим Мегафон?) Почему у одних жены/девушки брюнетки, а у других блондинки, а у третьих рыжие?)))))
Просто, что-то нравится а что-то нет. Тут же все просто.

Катался по песку и колдоёб*нам по полю. Прикольно было )) Не эндурик конечно, но, тож ниче ))) В песок падал и в землю падал :) Прикольно, чё ))

Печально я на нем не ездил :) Едет он достаточно бодро ))) даже совсем, для своих 650 кубиков.

Не суть каким он стал :) Если говорить о последующей продаже, то она вообще не горит, даже, если и придется. Скорее, появится со временем второй мотоцикл. Так что, для себя, не вижу повода в переживании вообще.
Как уже писал выше, понятно, что было бы еще +500к свободных — был бы BMW F850GS от Автодома а не хьюсонг GV650.
А то, что он перестал быть новым, это да. Это же нормально. Сам кайф в том, что ты просто приходишь и покупаешь то, что зашло, а не роешь тонны объявлений и не катаешься с другом или спецом по людям, продающим моты, чтобы найти «тот самый» не битый, в приемлемом состоянии. Так или иначе, все в жизни человека превращается в б/у )))