Не бывший, а нынешний) А уж желание и энтузиазм ничем не перебить, это точно. Куча видосов есть, где ребятки на спортах по грязи гоняют).

Про удовольствие бесспорно. А вот эндурного в нем только увеличенный ход подвески.

Зелени за грязюку. Неплохой выкат.
Всегда, когда смотрю такие видосы, не могу понять, чего там эндурного у этих туристов? Трансальпы, тенеры, адвенчуры, гуси. Они же воды боятся, тяжёлые. Особо не поэндуришь. Так, легкий участочек без асфальта проскочить.

А ты Ванга что ли? Откуда ты знаешь, что было бы? Ты всей картины не видел, как и я. Может если бы тормозил правильно, вообще бы в кадр не попал бы. Объехал бы спокойно и двинулся дальше по своим делам. Если бы у бабушки были яйца, она была бы дедушкой.

Ну да, а так пережал задний и не справился с юзом. Причина одинакова

Грязевая резина(возможно)+ отсутствие навыков каких-либо вообще+ страх. Слава Богу все обошлось без травм и жертв. Крайним остался владелец запаркованной машины.

Согласен с Вами.Скорость глубоко за 100. Почему? Аргументирую. Есть ещё куча вариантов расчетов. Я считал так.
Согласно ГОСТ Р 52766-2007, ширина пешеходного перехода определяется в зависимости от интенсивности пешеходного потока в конкретном месте, но не менее 4 м. Соблюдался ли ГОСТ в данном случае? Давайте проверим. Длина проезжающего ВАЗ 2106 на 14 сек. видео по паспорту 4166 мм. Мы имеем возможность видеть, что ширина зебры примерно совпадает с длиной ВАЗа, значит, выполнена по ГОСТ. Зебру ракетчик проезжает за 0,12 сек.( округленно). Значит, его скорость до начала торможения минимум 33,3 м/сек.(4м/ 0,12 сек), что в переводе на километры 120 км/ч. Я могу ошибаться во времени преодоления зебры, перепроверьте, у кого есть возможность.
Калинщик, конечно, виноват. По ПДД. Но все мы люди, все тупим и ошибаемся, только цена ошибки у всех разная. Нех летать. Итог, один сидит, второй лежит.