Это не так. Есть страны, в которых государственными являются несколько языков. Есть страны, с одинаковыми государственными языками (криво написал, но не суть). Язык ни коем образом не является чем-то государствообразующим. Кажется, что твои «основы» не верны, так как не согласуются с тем, что мы видим в реальной жизни.
Может есть ещё мысли?

Т.е. аргументов, почему это важно, не будет.

Ну, собственно, стоило ожидать. Это и правда довольно сложные мысли.
Но давай чуть фактического… Что я конкретно не так написал? Это довольно очевидные вещи. И никакой конспирологии с Соросом не приплетать, чтобы обсуждать это.

Это вообще не важно.
Национальность это конструкт, созданный для управления людьми. Он в принципе не нужен. Какая разница какой человек национальности, если он говно? Или не говно? Вообще никакой.
Язык — лишь инструмент передачи информации и ничего более. Сегодня в мире основной язык английский. Его надо учить. И чем раньше, тем тем лучше.

Чем меньше в голове у людей будет скреп, тем меньше мы будем друг друга убивать.

Ну ты же реально бред несёшь. То, что я уехал, вообще никак не мешает мне высказывать мнение о чём бы то ни было. То, что любителям Соловьёва это не нравится — так это их проблемы, не мои. А я говорил, говорю и буду говорить то, что думаю.

Как же офигенно! Т.е. если русский не поддерживает то, что делает его государство, значит он не русский?

Ну вот о том и речь. А я вот планировал и очень расстраиваюсь, что это стало невозможным.

У меня FJ Cruiser. Жёлтый. На M/T-резине. 15 литров на сотню. Если ехать аккуратно, по ровной дороге. Пересаживаться на что-то, что не едет туда, куда мне надо, как-то не тянет.

Я прям офигел…

Я написал аксиому. Ехать на _своем_ транспорте, оно во временной и километровой перспективе _всегда_ дешевле.

Ну нет, конечно! Ехать самому почти всегда дороже, чем на самолёте. Само собой, если ехать за 200 километров, а за 2000 или дальше.
Считать только бензин некорректно. Есть куча других трат.
— Еда в дороге;
— Ночлег;
— Амортизация ТС;
— Поломки в пути;
— Страховки разных стран;
— Carnets de passages;
— и прочее, и прочее… В конце концов, это огромная прорва времени, которую можно работать — стоимость тоже не забудем посчитать.

И да, я считал. Путешествовать своим ходом сильно дороже, чем взять готовый тур. Местами в пять раз разница. Но ощущения от такого всё же другие и потому мы продолжаем путешествовать.

С чего бы? Вот это прямо обидно сейчас было!

Могу лишь процитировать тебя снова:

на меня (даже когда я путешествую одна) не кидаются

Да, чуть выдрано из контекста, но-таки тут нет никакого более глубокого анализа, чем то, что конкретно на тебя никто не нападает. Есть лишь вполне конкретная мысль, что раз на тебя никто не нападает, значит безопасно. И это является той самой ошибкой выжившего.
Думаю, что дальше я продолжать этот спор не буду. Удачи!

Не понял мысли. Ну да, это классический пример этой ошибки.

Дык я изначально говорю именно про то, что нам неизвестные истории погибших. Или, если точнее, известна лишь небольшая часть их. Отсюда и сдвиг.
Но кажется, что ты не готова менять своё мнение. Бывает…

Беру. Дебилы случаются, но не более того. То, что ты лично попал в такую ситуацию, с точки зрения статистики не значит очень мало.

Такое бывает, не спорю, но не три раза за день. При аккуратном вождении, даже не один раз в день. Скорее раз в пару месяцев. Я много там ездил и на мотоцикле, и на машине.
Опять же, я не знаю как там сейчас, но два года назад, в Москве и подмосковье прекрасно водили. По сравнению приблизительно со всей остальной Россией. И потому мне всё же кажется, что проблема не в окружающих.

Применимо. Как раз-таки очень яркий случай: выживший (в прямом смысле) говорит нечто, что опровергнуть могли бы не выжившие, но они не выжили и потому мы видим картину только с одной стороны. :-)
Это классическое когнитивное искажение. Очень рекомендую разобраться в тематике, так как это может сильно изменить жизнь. Правда не факт, что к лучшему…

P.S. Ещё раз, я безотносительно поста. Просто обратил внимание на формулировку.

Систематическая ошибка выжившего это всё же немного про другое и я лишь указал на неё. Ничего более, спорить об этом у меня сегодня желания нет. Есть лишь желание, чтобы люди чуть больше знали про когнитивные искажения.

не надо останавливаться в безлюдных местах

Надо! Самые красивые места это те, где нет человеков! Но риски да, бывают… :-)

Или за два с гаком года водители в МО разучились ездить, или проблема не в них…
Как-то сильно неадекватно звучит про оттормаживание три раза в день.

на меня (даже когда я путешествую одна) не кидаются

Это настолько яркий пример систематической ошибки выжившего, то я не могу смолчать! Если упрощённо, то те, на кого «кидаются», в большинстве своём, тут не пишут, ибо нечем. И далеко не все тут Скуты, если кто-нить ещё помнит ту прохладную историю… Из-за этого может сложиться ложное представление о полной безопасности путешествий, что, скажем аккуратно, не совсем так. Всё же стоит отдавать себе отчёт, что вокруг много злобных людей и сейчас, к сожалению, их будет становиться всё больше.

Про остальное ничего говорить не буду.

Это центр Балкан. Тут много чего интересного. Плюс с нами есть человек, которому пока нельзя в шенгенскую зону.