Подтверждаю, 1200 плохо рулится и тормозит только у ленивого и бестолкового владельца. Примерно от такого хозяина мне достался мой 1200й 3 года назад, и я прекрасно помню как он управлялся тогда (пересев на него с VFR750 я был в шоке) и как едет сейчас. Да, наверно до VFR он не дотянет, но разница с тем что было огромна.

Мотоциклы — это вообще очень эмоциональная техника. А пауэр-крузеры это чистая эмоция, 0 практичности и рациональности. Искать в них плюсы и минусы это как рассуждать о пользе живописи. Если байк нравится, то доставляет тебе кучу эмоций даже просто своим существованием, остальное — характеристики, живи с этим. Да, VMAX1700 дохрена стоит, но это цена — просто цифра, люди бывает в казино за несколько минут больше сливают. А для большинства обывателей цена убитой древней четырехсотки это уже борщ, куда такие деньги и зачем он нужен, так что мы тут все мажоры и лоботрясы.