Огромное спасибо за инфу. Слышал, что Шадовка жестковата, но хотел услышать мнение реального наездника. Ибо большинство советчиков начинают с утверждения, что то что меньше литра — мопед и всякое такое, а по сути пару раз за сезон выезжают к стрелке Васьки тюнами померяться. А для меня комфорт имеет большее значение, чем литраж. К сожалению, за 2 сезона и 19000 км, я так и не смог найти удобную позу на своей матыге. В позвоночнике 5 грыж и врачи запрещают, но… Как без железного коня?

Вот спасибо! А то муки выбора, знаете ли… Буду ждать)

Молодцы ребята! Есть один вопрос. Если я правильно понял, то автор ругнулся на сидушку Десперадо. В связи с этим, хотелось бы узнать, что думает о своей водитель Шадовки? И самое главное, комфорт пассажирок. Сам наматываю по 100 с лишним в день с ЛО в Питер и обратно на 250 кубах с дико неудобной посадкой (кстати, до сих пор). А променад с дружбаном по ЛО выглядит вообще комично, когда он рядом тошнит 110 км/ч на литровом спорте, но желание ехать в горизонт перевешивает). Вот и рассматриваю вариант чесотки (бюджет). Дружбану легче не станет, но мне и пассажирке хочется чтобы было айс