мы заказали себе два комплекта пластиков из Китая и они пришли через две недели и очень хорошего качества.Один на джиксер 600, второй на cbr 929.у нас проблем с качеством не было.Правда мы живём в Израиле и с почтой всё замечательно.
здесь можно увидеть пластик
bikepost.ru/blog/3844/moto-vstrechi-po-vtornikam-otchetik-i-foto-otchetik.html

у нас у друга кокер-спаниэль тоже любитель покататься.на все покатушки собака ездиит с ним

ничего интересного в них не увидел.понту на три копейки, а цена для навара.

неееее… бутылка явно не прилипнет.это вот если из фляги пить, то можно всей полостью в ней прилипнуть и проходить так до оттепели

А ничо кстати дяденька в розовой кофточке

я еще даже соффем не дяденька :)))

Насчёт снега у нас ещё всё впереди.Вот как он только на Хермоне выпадет — так мы сразу и поедим его опробовать.А вообще нам и с летом хорошо. На улице сейчас +25.

А страна у нас маленькая, в каждую сторону по 600 км. Так что наших ребят тянет на подвиги и на расстояния. а то мы всю страну с севера на юг пересекаем часиков за 5-6.Развернуться блин негде.

Тапин спасибо, было интересно почитать положительные эмоции о своём коняшке.
А вообще 929 классная машина и мне очень нравится.Легкий в управлении, некоторые ошибки водителя может исправлять сам или просто не даёт тебе шанса их делать.
Катался я как-то на Мухином GSXR1000 2006 года рождения — вот уж точно не по мне. Первое впечатление что ты сидишь на чём-то обрезанном (как буд-то ему сделали брит и отполоснули лишние 3%), морда короткая и сразу видишь перед собой асфальт, а зад ты просто не чувствуешь, как буд-то он под твоей задницей заканчивается.Чувствуешь себя из-за коротких габаритов(хотя он с CBR практически одной длины — мерили для спора)неуютно на трассе.Скорее всего это из-за его строения.Морда и зад немного втянуты внутрь(мы мерили по колесам)В плане мощьности очень резвый и непредсказуемый для новичков.Муха, который уже летает на мотоциклах лет так 20, сам его побаивается и не стесняется этого говорить.