я бы даже ни на секунду не задумывался, на чем ехать. Поезд — мой самый нелюбимый вид транспорта.

А чего у «меня». В последних моих двух поезках без тебя не обошлось ;) в следующей «большой» поездке, я так думаю, тоже не без тебя дело будет))))

Был бы я с вами, ехали бы еще медленнее, так что относитнльно меня Еж — адский гонщег!

Да я тоже… до сих пор малость стыдно, что мы так бессовестно там колесили(

Круто, коротко и по делу — научиться надо бы. А то я тут пишу-пишу толмуды, народу, наверное, читать их влом уже)))

Я тоже, когда в прошлом году ездил, забил (а по правде говоря даже не видел его), и мимо ГИБДД'шников много-много раз проезжал, им до лампочки было

Вот вам «повезло». То закрыто, то патронов нет)

Да, можно было. Звук убойный, но мы стрелять не стали. Как-то дорого за один выстрел.

По ветровику — покупался он с рук в Москве за 3,5 тыс.рублей (Спасибо Ежу за находку объявления), практически в состоянии нового. На ибее даже не пробовал искать, т.к. связываться с «утром деньги, вечером может быть стутья, а может быть дрова» я не люблю. В Москве у дилера можно купить такой же ветровик за 7-8 тыс.рублей (ветровики в наличии). Можно пойти и поискать ветровик GIVI 4108S. Он еще больше и выше. Стоит около 6 000р.

По кофрам — тоже хочу купить у дилера крепления боковых кофров и сами кофры. Но эта затея на сумму в 15 000р пока не пролезает в семейный бюджет. Уже тоже все нашел где прикупить, ждем-с)

Да, хороший ролик. У нас несколько менее масштабно все было. Зато в Линию Сталина нам удалось попасть.

В замки… Если все будет хорошо, на следующий год, а может через год, я еще бы хотел в Беларусь съездить и другие замки посмотреть — их там предостаточно!

Что-то тебе «везет» с мототехникой… Самовыключается — это оч странно. На моей каве была отзывная, если мне память не отшибло, как раз из-за самовыключения — датчик падения ложное срабатывание давал. С открытием тебя!

Меня муза посетила — я так долго ее ждал ;)

Хо, мне на моем китаезе, оказывается, еще сильно поезло. У меня эти гайки улетели безболезненно вместе с самой пластиной. А вот болты крепления звезды открутились уже с последствиями((( Но там виновато просто китайское происхождение.

не видел в продаже ни разу. А вот с пластиком у меня в пользовании уже третий сезон — одно падение они пережили вообще практически без последствий — пара царапин на пластиковой защите ладоней не считаются.

А еще лучше для асфальта кожа+пластиковые накладки в зоне контакта ладоней с этим самым асфальтом)

ДА, в порядке, двух детей мне уже родила после этого )))

Был у меня китайский полтинник 4Т. Дешевый до безобразия в эксплуатации. Довольно удобный для перевозки багажа. Даже вдвоем с женой ездили. Есть только одно НО — для Москвы это довольно суицидальное ТС… их не видят, а когда видят, то щемят прямым давлением — один раз по бедру жены джип бочиной хорошо так прошелся, чтоб с полосы нас убрать. Очень хотелось бы этому дяде лицо об асфальт потереть, но даже догнать его было нереально. Скотер для небольшого города будет в самый раз, по Москве — довольно опасно, только по пробкам если все время ездить.
Я сос ктера пересел на 200 кубовый китай — стало гораздо спокойнее. Сейчас на Ninja300 вообще отлично. Дорого только.
А багаж спокойно помещается в кофре и сетке. Сейчас нашел крепление под боковики — буду покупать и ставить для дальняков)

Думается мне, что в Италиях и Германиях этим мальчикам родители даже и не думают давать выезжать на ДОП в 13 лет…

Если в танке въехать во что-то также недеформируемое как и танк (или мы думаем, что у нас у одних будет бронированый сейф, а все остальные так и будут ездить в картоновых коробках?), то результат дожен быть печален. Не? Или как гасится ускорение тел внутри танка при почти мгновенной остановке без деформаций объектов соударения?!