Комментарии / Посты S1LvER / БайкПост

Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Меня читают

2

Пробег

0

0

0

0

0

6

4

голосов: 10

S1LvER

4364-е место в рейтинге байкпостовцев

Последний раз был на сайте 41 день назад

Жил - был Ирбис... / Блог им. Biltrock 19

0

27 января 2017 в 12:31

А я — тот самый друг, который посеял зерно кастомайзинга в голове владельца Ирбиса))
Продолжай пилить и постить результаты!

Впечатления от Kawasaki 250TR. Часть вторая, самая интересная / Блог им. S1LvER 25

0

19 сентября 2014 в 17:26

По песку, наверное, гребет как бог)))

Впечатления от Kawasaki 250TR. Часть вторая, самая интересная / Блог им. S1LvER 25

0

18 сентября 2014 в 14:29

Это коварный заговор мотопроизводителей))

Впечатления от Kawasaki 250TR. Часть вторая, самая интересная / Блог им. S1LvER 25

+1

18 сентября 2014 в 12:27

Да он и так эгоист — сиденье менять точно не буду, на нем удобно отодвигаться назад, когда едешь по трассе. А для кафешки у него движок маловат))

Впечатления от Kawasaki 250TR. Часть вторая, самая интересная / Блог им. S1LvER 25

0

18 сентября 2014 в 12:14

Люди, в тексте же есть ссылка, что ж вы такие невнимательные))

japan.webike.net, про заказ с него тут даже отдельный пост был

Впечатления от Kawasaki 250TR. Часть вторая, самая интересная / Блог им. S1LvER 25

0

18 сентября 2014 в 12:00

Фотографии и видео работы надеюсь сделать отдельным постом, когда время будет.

Впечатления от Kawasaki 250TR. Часть вторая, самая интересная / Блог им. S1LvER 25

0

18 сентября 2014 в 11:57

Точно, спасибо, что подметил! Надо прикрутить гайку))

Впечатления от Kawasaki 250TR. Часть вторая, самая интересная / Блог им. S1LvER 25

0

18 сентября 2014 в 11:33

ответил в лс

Впечатления от Kawasaki 250TR. Часть вторая, самая интересная / Блог им. S1LvER 25

0

18 сентября 2014 в 9:44

А зачем их прятать под кат?) Текст вроде небольшой.

Впечатления от Kawasaki 250TR. Часть вторая, самая интересная / Блог им. S1LvER 25

0

18 сентября 2014 в 9:32

Хм, я вроде расписал, для чего движка хватает, а для чего не хватает) До 70-80 его вполне хватает.

Внезапное знакомство с Kawasaki 250TR и его приключения по дороге в Крым / Блог им. S1LvER 16

0

11 сентября 2014 в 21:40

В субботу-воскресенье, думаю, все будет)

Внезапное знакомство с Kawasaki 250TR и его приключения по дороге в Крым / Блог им. S1LvER 16

0

11 сентября 2014 в 15:04

Очень на это надеюсь ;)

Внезапное знакомство с Kawasaki 250TR и его приключения по дороге в Крым / Блог им. S1LvER 16

0

11 сентября 2014 в 12:54

Спасибо! А это он и есть. 250TR сделан на базе Эстреллы. Подробно расскажу об этом во второй заметке)

Внезапное знакомство с Kawasaki 250TR и его приключения по дороге в Крым / Блог им. S1LvER 16

0

11 сентября 2014 в 12:32

Благодарю! Думаю, на выходных накидаю вторую часть) Мотоцикл очень нравится — если бы не работа, не слезал бы с него))

Внезапное знакомство с Kawasaki 250TR и его приключения по дороге в Крым / Блог им. S1LvER 16

0

11 сентября 2014 в 10:01

Спасибо! :)

Внезапное знакомство с Kawasaki 250TR и его приключения по дороге в Крым / Блог им. S1LvER 16

0

11 сентября 2014 в 9:55

Это от прошлого владельца достались. Видимо, он ездил только до бара и обратно, потому что ездить куда-то дальше на триальной задней резине, мягко говоря, весело :) Расскажу об этом во втором посте))

При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна