Смелее экспериментируйте!)))

Круто.

Какой тон? Веселый? )))
Вот эти скобочки => ))) означают смайлик «улыбка», «радость», «хорошее настроение»! )))

Хватит себе придумывать всякую ерунду, которой нет.

Ну стираете Вы свою резину на асфальте, да и пусть! )))

Ага, а на фото в посте именно мотоциклы для Вашей трассы! )))

Но и на них по асфальту ездить зимой нормально, кстати.

Зимой езжу на той же резине. Все шипы из заднего колеса повылетали, в принципе, приноровился и зацепа хватает вполне.
А летом шашка никак не мешает, вполне прогнозируемый снос переднего колеса наружу поворота, да вихляние заднего на разгоне. Ну, может, где в занос его сорвёт, если газ перекрутить. )))
И да, следует отдавать себе отчет, что на зубастой резине в поворотах на асфальте закладывать не стОит!

Хреново, что не знаете элементарных слов, это обычный уровень средненького образования.

Если Вы любитель, «красивенько» ездить, то чем Вам мешают эти два сточившихся миллиметра на шашках?)))

Или Вы и на асфальте «красиво» отжигали с пробуксовкой и сносом колес в повороте? )))

Мы говорим о резине, предназначенной для езды по грунту на эндуро и кроссовых трассах.
Если Вы профессионально занимаетесь эндуро и выступаете в зачете чемпионата России или первенствах регионов, то знаете, что практически на каждую гонку ставится новая резина и на ней никто не гоняет по асфальту.

Ну а если Вы нормальный эндурист и просто хорошо ездите, то я не понимаю, как Вам мешают уж два миллиметра, которые стерлись на асфальте за 800 километров! )))

Или Вы перфекционист и эти два миллиметра ранят Вам душу, потому, что «не красивенько»? ))))

Мы иной раз по пять часов по снегу гоняем! )))
Жарко!
Даже купаемся иногда. Вместе с мотоциклами!

По эндуро трассе 100 километров- запаришься, пар будет валить, как в бане! )))
Жарко будет в любой мороз! )) Если ехать, конечно.))
Но моих сил как-то хватило на 11 кругов по трассе в Разметелево, это когда круг был еще 4 километра.
Так под конец меня можно было просто выжимать! )))

И я говорю только про злые покрышки, уж, на которых ездят по грязи и кроссовым трассам.
За прошлое лето на Dunlop Geomax 51
я по асфальту отмечал тысячи три, так как на работу катался и по кольцевой до тренировочного эндуро лагеря ездил периодически.
В 2016 году на Петрошине по асфальту чуть больше 2000 километров намотал, потому, что ездил и в Карелию, и на Гапсельгу.
И эту же резину на зиму зашиповал! Высота шашек достаточная.

А через половину города? Из центра до окраины.
Полагаю, поступит предложение сменить место жительства, да? )))

И еще, открою Вам один секрет: частенько бывает так, что сборы, соревнования, базы отдыха, специальные трассы для эндуро, да и просто новые места для покатушек взамен привычных, находятся часто довольно далеко от места дислокации мотоцикла.
Мне, к примеру, из Всеволожска до трассы в Разметелево доехать полями-лесами не сложно.
В Юкки, где трасса посложнее, существенно дальше и сложнее.
А вот в Тууттари-парк я предпочту зимой ехать в авто, погрузив мот в кузов или прицеп.

Естественно, удовольствие есть!
Притом, весьма значительное! ))
Те эндуристы, кто раньше вот так же сомневался и кого удавалось уговорить попробовать катнуть по морозу, ездят зимой регулярно! )

Не знаю, в курсе ли Вы, что есть такое понятие, как «одежда»? )))
Она бывает летней и в ней зимой холодно.
А есть специальная, зимняя. Вот в ней ничего не мерзнет.
Для особо мёрзнущих в магазинах есть визоры с подогревом, без него пластик запотевает.

И мотоциклы мы, естественно, глушим во время покатушек, ибо, отдыхать нам надо, дядьки мы уже «в возрасте», всем уж пятый десяток идет. И мотоциклы заводятся нормально.
Почему бы исправному двигателю не завестись в минус двадцать?

Тем не менее, на лыжах и санках развлекаются, а мото -холодно! ))

Виндстопперы, одежда, которая не продувается.
На мото-тот же дождевик.
А у меня и их нет, просто в обычной кожанке езжу без проблем.

Посмотрите на первую фотографию.
Неужели там весь снег растаял? )))

Там было минус 24.

На последней фотографии, сделанной в прошлом году, около 23 градусов

Катались мы и в минус 27, но у японцев обмерзают карбюраторы.

Ну а солнышко- крайне редкий гость в Питере. В мороз.

Тепло в пасмурные дни.)))

Пока я не поездил достаточно много на мотоцикле, я тоже думал.что на злой резине по асфальту нельзя. :))
А потом понял, что дело только в умении. :)

Каждому своё. Кто-то гонится за иностранными брендами, а иностранцы оптом скупают Петрошину. :)))

А это он и есть.
То есть, есть я. :)

Петруха не для кросса??? Серьёзно???
А почему на петрошине выступают почти все призёры кросса? :))))

Вот ссылка на то самый отчет на Байкпосте:
bikepost.ru/blog/67572/Gora-Gapselga-800-kilometrov-na-dvukh-Lifanakh-CHast-2.html