Вот кстати, я думаю, что если государство урегулирует данный момент, на законодательном уровне, в независимости от того, кому дадут больше ответственности на дороге, аварий станет меньше. Если в пользу мото — автолюбители станут бояться мотоциклистов, так же как и пешеходов. Если в пользу авто — мотоциклистам так же все станет понятно, как вести себя на дороге. Ведь когда есть понятная всем система, ей проще соответствовать, а когда вместо неё есть пространство для мыслей, то получается то что мы имеем…

я думаю — у кого ТС больший источник опасности тот и виновен, а вообще, если официально разрешат движение в междурядье, да и по принципу (авто- средство повышенной опасности, поэтому водитель всегда неправ), то все будет по аналогии с пешеходами… имею в виду ситуацию, когда пешеход начинает переть сразу после появления зеленого человечка, независимо от того, сколько машин осталось на перекрестке, с какой скоростью едут, да и вообще успеют ли они остановиться, — он/она/они/все — должны остановиться/пропустить/увидеть, а свою жизнь и того кто за рулем — плевать…

случайно тему минуснул :(

Мммм… просто остановиться если тормозят, никому в голову не приходит....?))))))