Моя ошибка.Вчера обсуждали, все верно, стабилизацию можно отключить. На счёт абс не знал.

Я бы с радостью ответил вам конкретно да или нет. Но системы и логики тут нет. Полная неопределённость. Скажу так, красно белый дождевик комбез я покупать не решился.

В гости приезжайте, но главное правило не брать собой красно белых вещей или их сочетаний. С флагами тоже осторожнее. Вероятность отъехать на 15 суток очень высока. На первые два вопроса интернет вам в помощь. Потому что ответив на них, на 15 суток в санаторий отправиться могу уже я )

Приезжайте. Повожу вас по интересным маршрутам !)

Спасибо. Про осторожность я вас прекрасно понимаю. Но пока получается только так)

Вот 1100 гусь как раз тот самый кондовый, почти с полным отсутствием пластика. Знал бы ты сколько десятков метров песка и дерна пропахано дугами и иногда мной ))

Там очень много вопросов) и генератор только один из них.

Замена диска сцепления не самая простая процедура. Но и само сцепление ходит 100+ тыс.км. А диск стоит умеренных денег в районе 90-100 у.е. За trw/Lucas. Лично я в этом не вижу ничего страшного. Нужно будет сделать — сделаем.

Об этом напишу в следующем посте ) хотя ситуация до боли банальная, сумерки, густой лес, и копытный засранец который выпрыгнул из кустов и стал посреди дороги)

На 1200 воздушке я немного катался. Легче, красивее, быстрее, моднее что ли. 1200 имеет много конструктивны решений идущих в ногу со временем. Я как человек который трепетно относится к технике на которой езжу со многими решениями просто не согласен. Очевидная тенденция к усложнению конструкции без видимой на то причины. Боюсь 1200 просто не выдержит мой режим эксплуатации. А проверять это на практике — не вижу смысла. Зачем, Если есть байк Который верой и правдой тебя возит и вывозит откуда угодно.всегда

А тут уже каждому своё. Я довольно консервативен в вопросах техники. На машине без малого 5 дет езжу и менять не собираюсь, ну и гусь я думаю тоже задержится. Лучшее враг хорошего )

Есть правда в твоих словах .850 мот интересный. В конце сезона сезона довелось прокатиться на 850ке. Добротная ветрозащита и хорошие хода подвесок. Но как по мне, слишком много пластика для эндуро )Интересный аппарат вообщем. Самое главное чтобы байк нравился хозяину )

Собаки лают — караван идет)