Весь прошлый сезон я старался быть «примерным» мотоциклистом и смазывал свою цепь с интервалом примерно 500-700 км. И постоянно это была головная боль, основная причина которой — отсутствие центральной подножки. В этом сезоне вообще решил забить на эту процедуру. Видел какие-то лайфхаки, типа подвесить мотоцикл ремнем, подставить какой-нибудь брусок или кирпич под маятник, подставить ролики для перетаскивания мебели под колесо, а также купить специальную штуку, вроде маленького домкрата под

Читать дальше

Первый мото опыт который я помню — поездки с дедушкой на его Урале. Опыт в роли пилота у меня случился позднее, примерно в 6-7 классе мы с пацанами выгнали из двора мотороллер Муравей и завели его под горку «с толкача». Его можно было запустить и при помощи ручки, но даже у взрослых не всегда это успешно получалось. А ещё раньше, в расцвете своих сил, Муравей мог быть заведён просто ключом (вероятно). Годы прошли и Муравей из аккуратных, хозяйственных рук моего прадеда перешёл в другие руки и оказался в конце концов в наших корявых детских лапах. В 90 % случаях заводили мы его «с толкача». Гоняли на рыбалку, за кукурузой, и просто так, когда был бензин. Помню, как-то раз мы несемся где-то по полю, Я пропускаю поворот, кручу руль влево и вот мы уже летим на землю, а мотороллер заваливается на бок. Повезло, что ничего нам не отрезало лежавшей в кузове косой.

Читать дальше