Как в такой местности на моем пути неожиданно поялась бабушка… такое стоппи я ни разу не делал)) Байк жив, бабушка тоже… хотя понервничала, наверно, изрядно…
А мы и зимой ездим на велосипедах и летаем на парапланах… Тяжело это жить сезонно в наших краях, жить то хочется всегда и как правило на полную катушку)
Если я правильно понял, дороги фактически обслуживаются за счет нарушителей… чем больше нарушают — тем лучше дороги… Вот что значит развитое гражданское общество.) Программа для России уже в задумке, нам тупо надо больше нарушать))
«Сладкие понты»)… Вся прелесть использования такого материала — это свобода… творчества, когда можно встать на место дизайнера и почувствовать себя скульптором. Как говорил Фердинанд Порше — «я не нашел автомобиля, о котором мечтал, поэтому я решил создать его сам»)
Ну и бонусом к новой форме — легкость и прочность деталей.
Кстати о технологии… я думал что ее суть в обжиге, что-то там около 800 градусов, не так?
Оу, а у ДжекиЧана есть братья? Не думаю, что деньги здесь главное, миллионером уж точно не станешь, на здоровье больше потеряешь. Есть куда более легкие способы заработать.
Недавно смотрел фильм про одного легендарного американского трюкача на мотоцикле, ему всего 60, в носу постоянно кислородный катетер, каждый раз через пять минут разговора ему надо в больницу… и вообще похож на «сгоревшего» человека. Травм у него… легче сказать что не ломалось. Раньше, говорит, все было куда опаснее, чем сейчас. Мотоциклы(в основном харлеи) жутко тяжелые и не такие мощные, и оптимистичная экипировка — кожанная куртка и шлем, вот и все.
Если я правильно понял, дороги фактически обслуживаются за счет нарушителей… чем больше нарушают — тем лучше дороги… Вот что значит развитое гражданское общество.) Программа для России уже в задумке, нам тупо надо больше нарушать))
Ну и бонусом к новой форме — легкость и прочность деталей.
Кстати о технологии… я думал что ее суть в обжиге, что-то там около 800 градусов, не так?
Недавно смотрел фильм про одного легендарного американского трюкача на мотоцикле, ему всего 60, в носу постоянно кислородный катетер, каждый раз через пять минут разговора ему надо в больницу… и вообще похож на «сгоревшего» человека. Травм у него… легче сказать что не ломалось. Раньше, говорит, все было куда опаснее, чем сейчас. Мотоциклы(в основном харлеи) жутко тяжелые и не такие мощные, и оптимистичная экипировка — кожанная куртка и шлем, вот и все.