2011 год май: И вот сбылась Мечта: V-ROD теперь мой!)))) Забираю с салона в мандраже, ехать самой порядка 100 км, а какой он новый мотик? А он был замечательный! Самое главное для меня было то, что он замечательно рулился, о его весе я и не задумывалась, замечательно ускорялся, чего ещё надо? Но в тот день я ехала спокойно, надо было понять и почувствовать мотоцикл. После Kawasaki VN900 Castom я просто была на седьмом небе от его управляемости. Но потом я стала замечтать, что мне не нравятся тормоза. Торможу передним, задним дотормаживаю. Или просто передним. Но длинна тормозного пути меня совершенно не устраивает, каждый раз у меня волосы под шлемом шевелятся. Ездила всегда с расчетом чтоб дистанции хватило в случае торможения, но при езде в колонне меня не понимали. А я реально боялась въехать в задницу впередиедущему. Порой задний тормаз издает такой гул, что первый раз я приняла за гудок паровоза, жутко испугалась. Один раз при экстренном торможении наверное пережала, так как упала (в полметре от головы проехала фура) После этого решила, что надо что-то делать. Поменяла колодки. Но ничего не изменилось. Что же делать? Этот вопрос меня мучает до сих пор. Заменить шланг на армированный? А стоит ли если мотоцикл нестарый? Посоветовали поставить более качественные колодки- а чем поставленные плохи? Что же там может быть не так? Можно ли как-то это выяснить?… блин, так жить хочется!