Обоими руками за. Велосипед зимой рулит. Сам пару лет назад попробовал зимой катать. Езжу на стоковых покрышках, нормально держит.

С днюхой, долгих лет)

Дальнобой формируется в голове. Смысл правильного дальнобоя ехать и получать удовольствие) не важно с какой скоростью. Если в голове только одна мысль, как можно скорее приехать, то это не дальнобой, а пытка. В таком случае лучше на самолёте и быстрее и дешевле. Когда ты в дороге встречаешь рассветы и закаты и получаешь от этого удовольствие, а так же бонусом получаешь общение с людьми, которых, как магнитом тянет к одиночному путешественнику на своём железном коне это классно)

Бро. В дальняке оптимальная скорость 100-120. Меньше расход, меньше остановок на заправках. Меньше устаёшь, да и в целом безопаснее. 150+ можно топить до ближайшего города (километров 200). В дальняке это не нужно, поверь мне. В прочем километров через 800 сам поймёшь. Самое большое расстояние за день 1450км, я прошёл, как раз при скорости до 120.