нет, я себя необыкновенным не считаю, если это всё что ты понял — то мне жаль.
но и считать виноватым мотоциклиста — тоже не умно. тем более что этого предрассудка в обществе и без нас хватает. и довольно уже флудить, говорю себе.

самое интересное — это на форуме не автомобилистов, а байкеров происходит… если б ТАЗовод облил двухколёсного грязью — я б даже внимания не обратил, а тут свои же готовы с землёй сравнять, и умных советов надавать, и в неуверенности обвинить… раз на раз не приходится, ребят, и никому из вас не пожелаю того, что на первом видео. всё, больше в этой теме не пишу.

перед тобой? а чего ради? сядь, и читай правила, или религия не позволяет?

у меня сейчас приоритеты другие, долго рассказывать… я уж пока как-нибудь по дорогам общего пользования поезжу, спасибо за идею.

ой, не теряй время, видно же, школота сидит, кнопки тыкает, вместо того чтобы уроки делать.

езда на треке отличается от езды на дорогах общего пользования ровно настолько, насколько отличается обычный бег от бега с препятствиями. можно быть на треке богом, и выехав с трека закончить свою яркую жизнь под колёсами КАМАЗа, у которого отказали тормоза, или матиза, тупая блондинка в котором живо обсуждала по мобильнику с подругой вчерашний шоппинг, и банально тебя не заметила. если и эта разница до тебя не доходит сейчас — когда-нибудь поймёшь сам, дорога любит самоуверенных ездунов.

ой бл@&, не приведи тебе повстречать на дороге такого же знатока ПДД, как ты сам… ноу комментс

на моей двухтактной тарахтелке в Каньоне делать нечего… людей смешить разве что…

землякам физкульт-привет :) на кольце Горьковского шоссе идиот на двенашке мне бочину подставил, подрезав. На Jawa 638 езжу. На открытиях-закрытиях виделись наверное.

согласен. но почитать добрую половину отзывов сверху — так байкер кругом виноват. вот им я и возражаю. думаю что адекватные люди правильные выводы сделали.

в кадре слишком мало информации, чтобы разбирать ошибки байкера. видим лишь что он ехал по прямой. зато замечательно видно, что творит автомобилист. я же не говорю, что не нужно учиться всяким приёмам вождения, но подавляющее большинство этих приёмов мы осваиваем, увы, на дороге. с треками в России беда, либо очень дорого, либо вовсе недоступно.

оно и заметно, что умён он только сидя перед своим монитором. а я в похожее ДТП попал этим летом, и меня гаишники полностью поддержали, потому что деваться мне было реально некуда. к счастью на момент удара скорость была уже очень маленькой.

если меня уже нет — то есть люди, которые набьют за меня. я не спорю что нужно учиться ездить, но есть вещи, которых можно избежать только имея колоссальный опыт вождения, лет 30-40, и давайте признаемся, у всех ли вас он есть? И если у тебя нет опыта, и ты едешь 60 по крайней правой, никому не мешая — это конечно же повод аццки подрезать тебя, разбить тебе байк, и отправить тебя в больницу. супер!

ещё один теоретик? давай, ещё похвали водителя из авто, мол какой молодец, чуть байкера не угробил. а байкер, конееечно, лопух, вздумал по дороге ездить, ещё чего!

я смотрю тут народ считает нормой, когда водятлы-автомобилисты творят такое на дороге, судя по отзывам… данное видео — лишь один из вариантов развития событий, автомобилист в корне неправ. тебя послушать — так вообще надо не ехать на байке, а слезть с него, и толкать по обочине, так уж точно будешь ко всему готов… ощущение что ты, SlidE, мотоцикла и не нюхал вовсе… ничего личного.

да не куплю конечно, но мне было бы весьма приятно осознавать, что такие талантливые люди живут в нашей стране… а у нас только и умеют, что на движки ГАЗ-53 колёса вешать, и баллончиком красить в постапокалиптическом стиле… тьфу!

да какая разница, контрруление, смог бы, не смог бы… у байкера скорость была не настолько и высокая, никак не выше чем у других ТС проезжающих в кадре, просто дятел в железной коробке решил повернуть через две полосы, эффект неожиданности… кто из вас сможет предвидеть такой маневр? да никто! этого идиота в машине надо бить смертным боем, чтобы всю жизнь помнил! это попытка убийства, я так считаю.

омг… до чего ж красив… ну почему среди наших конструкторов мототехники одни долбо*бы, которые только и способны, что на ИЖи и уралы… ну почему такая несправедливость?! почему пиндосы могут, а мы нет?! :(

Де Пюнье на новой для себя Сузуки оказался быстрее Баутисты на Сузе на 0,3 сек. Так что Суза поехала, если завод похоронит проект — это будет чудовищной глупостью, а чемп станет всё более унылым…

среди 300-миллионного населения США в любом случае найдётся 40 идиотов ценителей, готовых купить этот заводской рэтбайк… а то что ноги у подножки непараллельны друг другу, и провода отовсюду — это фигня концептуальное видение разработчиков. Только наша промышленность может предложить иностранцам самое низкое качество за самые высокие цены, а то уже зажрались совсем, буржуи. УАЗ в Японии, чисто поржать