ну тут много зависит от того, что за внештатная ситуация… и, согласен, прежде всего зависит от ездуна.
просто спорты чаще провоцируют на более серьезные нарушения, ну и, соответственно, последствия другие получаются.

ты для начала определись — что это у тебя там за школа. если ты там будешь учиться ездить — это одно. если там учат только экзамен сдавать, то — совсем другое.
в первом случае, поговори с инструктором, он тебе расскажет плюсы и минусы обоих, узнает твои пожелания на предмет будущего байка и даст совет. во втором случае — пофиг. учись на том, на котором сдавать будешь. только после экзамена не забудь записаться в нормальную школу и там поучитсья вождению, а не только прохождению заданий на площадке

у меня есть серьезные подозрения, что общий смысл сказанного мной был либо не понят, либо понят неправильно. но, честно говоря, разбираться опять мне лень. я лучше спать пойду :)
з.ы.
шлемы надо одевать обязательно! :))))

сражен наповал знаниями текста декларации независимости :)))
общий смыл того, что я пытаюсь объяснить во всех постах — надо жить не в стране эльфов, а в реальном мире, где КАЖДЫЙ поступок и КАЖДОЕ решение, даже, на первый взгляд, незначительное имеет определенные последствия.
а упражнениями по софистике я предлагаю заниматься не тут и не со мной :)

а ну да, точно… я ж забыл, что в думе у нас заседают пришельцы, а в полиции и армии служат роботы. а население страны вообще никакого отношения не имеет ко всему этому :)))

люди — это и есть государство :)

ну снайпер-то в любом случае может ошибаться пока обойма не кончится, а иногда и несколько :)

ны ты, да. потому, что ты не думаешь о том, что живя не на необитаемом острове, а в обществе, каждое твое действие или бездействие аукается не только для тебя, но и для окружающих.
разбили вот себе голову 10 человек, потому, что они без шлемов катаются. и вместо того, чтобы заплатить 50 пенсий эти деньги ушли на лечение эти дол****ов. а купили бы они шлемы — отделались бы синяками. это не считая того, что на время лечения (а если голова совсем бобо то и после) государство теряет 10 работоспособных человек, которые приносили прибыль в виде налогов и много других полезных ништяков.
государству это нахрен не надо. поэтому оно выпускает закон — всем ездить в шлемах.
ты в таком ключе не пробовал думать о некоторых явлениях? ну попытаться вообще понять откуда, что и зачем, вместо того, чтобы нести ахинею, что использование шлема (тоже самое многие про ремень безопасности говорят) — это «личное дело каждого»?

я понимаю — юношеский максимализм, полное отсутствие интереса к глобальному мироустройству, а зачастую и к тому, что творится в непосредственной близости… проходили лет 15 назад… знаем :)
спорить не буду, потому, что понимаю, что бесполезно, да и не по теме топика. время само научит :)

тем, кто ими управляет, что характерно, наплевать что они там считают :)

ты это, куркулятор возьми и посчитай:
1. сколько ты платишь в год налогов.
2. сколько стоит выезд реанимобиля (хорошо, если одного).
3. сколько стоит выезд экипажа полиции (хорошо, если одного).
4. во что обойдется перекрытие дороги на время спасательных действий.
5. сколько стоит 1 день пребывания в реанимации (если сразу не сдохнешь)
6. сколько стоят лекарства за за время лечения.
это так… очень примерно, без учета еще сотен факторов.
потом сложи пункты со 2го по 6й и получившееся вычти из первого.
я не экономист по образованию, но что-то мне подсказывает, что результат будет сильно отрицательный. ну т.е. если бы тебя после лечения попросили оплатить все эти расходы (за вычетом твоих налогов за всю прожитую тобой жизнь), то, думаю, что, если ты не сын абрамовича, то ближайшие… цать лет ты бы только на это и работал.
а так, да — шутка хорошая про то, что он тоже налогоплательщик

хороший совет. надо записать

один раз ошибается не снайпер, а сапер :)
снайперу-то чо:)

а то, что с пробитой головой потом таких вот катают на реанимобиле за деньги налогоплательщиков — это как бы тоже не дело государсва?
меня вот поражают такие рассуждения. вы как будто в вакууме живете и вокруг никого нет.

«не каждый йогурт одинаково полезен» © :))))

ну ты с определенной целью — это понятно
а автор топика?

да ты тоже пойми — цена ошибки на 60-80 км/ч и на 200 км/ч — она разная может быть. причем не только для тебя, т.к. ты же не сферический конь в вакууме, люди вокруг.
вот парень этот… если бы не столб — куда бы он улетел? правильно — на тротуар встречной полосы (дальше бы не дало ограждение высокое). а если бы там люди шли?
ну т.е. я понимаю, что ТЫ готов лишиться прав и/или отсидеть 3 года в колонии-поселении. а родственники того, кого ты задавишь — они готовы к этому твоему выбору?

кстати да, я вот не совсем понимаю — зачем чинить то, что и так работает? особенно не попробовав работоспособность со старой прошивкой.

давай вспомним недавний случай на воробьевых.
это ведь был выбор того молодого мудака — напиться, сесть за руль порша панамеры и снести байкера и мерседес. ну т.е. типа, как ты говоришь — не нам его осуждать, он просто сделал свой выбор. хотелось бы понять — а чего тогда такой сыр-бор поднялся?
или кто-то думает, что байкеры на спортах — неприкасаемая каста, которым можно в городе вообще все? а чуть их обидят — всем смерть?
вы, ребят, это… поскромнее будьте и тогда, возможно, про байкеров не будет такого негативного общественного мнения у окружающих

проблема в том, что тот, кого ты убьешь своим байком хотел выбрать совсем другой путь. т.е. ты выбираешь не только за себя, но и за свою жертву.
на байке по городу можно ездить не нарушая скоростной режим в 3 раза