ну по идее да… с другой стороны, свет как раз часто нужне там, где обычно старые прикипевшие гайки или болты, для откручивания которых нужны серьезные усилия

мысль прикольная
интересно только как реализовано… по идее прочность ключа при прочих равных меньше — как бы не сломался

как говорила моя школьная учительница по математике — количество всегда переходит в качество :)
надо пробовать — получится рано или поздно:)

тогда я опять не понял по поводу чего ты расстраиваешься?:)

нигде не написано, что фотка должна быть одна и та же

см. правила ресурса :)

не совсем понял :)

по сути, «изготовить собственноручно» — означает самому придумать. кто там будет делать — ты или сестра/брат/муж/жена/ребенок — не важно :)
главное, чтобы это было не скраденно из инета, а сделано для конкурса

чего там делать-то?:)
главное придумать, чтоб смешно было и на нужную тему. а приписать нужную фразу к фотке на нужном фоне — это в пэйнте дело 5 минут

мужик!

ну и, собственно, «бюджетный» — понятие относительное. есть и в 3 раза дешевле шлема. он бюджетный в шарковской линейке

он бюджетный, но ни разу не плохой
просто более дешевая версия (за счет комплектации) старого топового (в пластиковой линейке) шлема.
потом, не у всех есть сразу деньги на всё, а ездить надо :)

:)))

забавно, конечно, но по дорогам общего пользование на этом лучше не ездить.

в личк

вот это отмывает вообще все — пробавали там, где не справлялись другие химикаты. но что оно сделает с курткой сказать трудно. с сидушек мотоциклетных надписи маркерами отирало, не повреждая, по крайней мере.

если имеющаяся защита принципиально устраивает, то как вариант для утепления можно посмотреть это:
bikepost.ru/blog/equipment/11858/толстовки-halvarssons-hoody-и-halvarssons-hudson.html#cut
если хочется отдельную куртку, то, по большому счету, кожа или текстиль — не важно.
кожа будет тяжелее и лучше по защите от скользячки. текстиль за те же деньги будет существенно более функциональным, легким и удобным (либо простым и дешевым)

:)))))

ай-ай-ай!!! :)

ПДД.
п.23.
23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:
…
не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

по факту могли запросто остановить и запретить движение дальше, т.к. стопарь сзади 100% не виден и, возможно, торчит всё это больше чем на метр.