Хорошии мот, да и расход тоже правильный по моему. У меня хонда СВ900 у которой 100 лс и жрет она около 7 литров если ездить 40-60 кмч со светофорами в одного на максимум третьей передаче без сильного газа с максимум 4000 оборотами при разгонах. Только заливаю я всегда ВР98 бенз и литров 14-15 ему хватает на 200км то есть 7 на сотню. Конечно если ехать на 6-й передаче по автостраде со скоростью 80-90 при 3000-3500 оборотах то будет может 4 литра. Так что такой расход оправдан. У коллеги есть скутер китайскии 150 кубов и у него расход около 4 литров на сотню. Вывод — не берите скутеры более 50 кубов поскольку иначе получится мелочная экономия для жадных.
У меня на нем при покупке не родные трубы стояли а Delkevic, так я из них пламягасители вытащил для большей внимательности водителей и звучит лучше и безопаснее ездить. Тоже тебе советую. Еще можно свечки NGK поставить, у них иридиумовые есть для наших моделей. Масляный и воздушный фильтры K&N, ну и последнее — хорошее синтетическое масло желательно 4 или 5 группы как например Redline 10w40, Amsoil 10w40. Механик знакомый препочитает шелл нежели мотул, ни того ни другого я сам не пробовал.
Про то что тянет на холостых — сам пользусь когда плетусь в пробке то на первой руку с газа убираю и приотпускаю сцепление и он едет!!! Жаль что с места на сцеплении при закрытом газе он не трогается, ну прямо ка скутер был бы тогда.
Я ездил на туристе пару лет — практически копия этого красавца. Хорошии мотороллер, неприхотливый. В нем коробка 4 скорости и что очень было удобно — понижать передачи носком, а повышать пяткой, мне кажется что такая схема очень удобная
Еще меня удивило что он без шлема поехал, сколько там штраф за езду без шлема?
Да и автор тоже не идеален в плане экипа — без перчаток ездит. Я попробовал раз без перчаток 100 м проехать так неудобно и непривычно, а самое главное — не безопасно!
Спасибо, хорошее видео. Теперь понимаю что мне повезло с покупкой СВ900 так как на тот момент опыта с японскими мотоциклами вообше не было и проверял на смотринах только внешнии вид, звук и отчеты о техосмотрах выданные механиками. Расход 7 литров удивил так как у меня 7 но при в два раза большей мощности. Может он бенз дешевый льет или стоп-старт ездит чтобы такой расход выходил.
О! Я тоже с ЕАО, с Биробиджана)) Так что, земляк, удачных тебе поездок на мотоцикле. Жаль что сезон у нас короткии, в холод особо не накатаешься. Смотри обязательно возьми на ебэе замок на ключе с сигнализацией на ключе который ты в дырку в тормозном диске воткнешь. У меня бывает срабатывает когда ветром мот качает, а что говорить уже от того когда пошатаешь его. Следи за мотоциклом, сервис, масло какое надо синтетику. Слышал что шелл хорошее делает для мотаков. Раз в 6 тысяч км менять.
У меня на нем при покупке не родные трубы стояли а Delkevic, так я из них пламягасители вытащил для большей внимательности водителей и звучит лучше и безопаснее ездить. Тоже тебе советую. Еще можно свечки NGK поставить, у них иридиумовые есть для наших моделей. Масляный и воздушный фильтры K&N, ну и последнее — хорошее синтетическое масло желательно 4 или 5 группы как например Redline 10w40, Amsoil 10w40. Механик знакомый препочитает шелл нежели мотул, ни того ни другого я сам не пробовал.
Про то что тянет на холостых — сам пользусь когда плетусь в пробке то на первой руку с газа убираю и приотпускаю сцепление и он едет!!! Жаль что с места на сцеплении при закрытом газе он не трогается, ну прямо ка скутер был бы тогда.
Да и автор тоже не идеален в плане экипа — без перчаток ездит. Я попробовал раз без перчаток 100 м проехать так неудобно и непривычно, а самое главное — не безопасно!