Согласен! У самого два тырчика, машина. Моцики были года 4 назад. Никаких неудобств. Просто если под тобой литр, хоть коробка механика, хоть вариатор, полюбому выстрелит! Тут уж надо головой соображать и привыкать к каждой ручке «газа».

Я так и езжу=))))

А что это дало в итоге? Как бы головка стоит 200 рублей б/у.

Исправил! Хундай это=))

4. =))))) ну тут сказать нечего.
Объёмы не те=)))
Я делал всю форму сам. И шпаклевал и шлифовал и т.д. и т.п. Оставалось пару часов. чтобы убрать мелкие ямки, но жена сказала, что ей пора валить кататься на велике с подругой, а я как хороший отец имел счастье сидеть с дочкой в тот замечательный день, поэтому и зафигачил все по-шурику антигравием.
Кстати почитал твои посты. Прикольно пишешь и мотики радуют.
Не знаю, за 14 лет езды на двух колесах, мотокросса и иже с ними открою себе А или нет… Когда-нибудь наверное…

2. На время дождя можно панельку снять, хотя я не снимал. А разъем панели и сама панелька внутри обильно полита силиконовой смазкой.
4. Блин, не могу найти про пластик. Время найду и сделаю как следует.
5. Ну тут я хз. Стоят стандартные сеточки и я уже за два месяца раза три понял его на бок, все на месте и ничего нигде не отвалилось.

Спасибо. Приятно.
Причем питание памяти магнитолы (желтый провод) идет напрямую с аккума, а включаю я её переключателем в багажнике. Так же сразу с магнитолой запитывается вольтметр.

1. Не тыкаются.
2. Нет. Магнитола залита лаком.
3. Перепаяный генер выдаёт на ХХ ток заряда 1,5 ампера.
4. Спасибо, я заметил. Но когда у тебя есть пару часов, посмотрел бы я как ты свою кавасаку зашкурил бы…
5. Зачем?

Понял, понял!=))