А то что до 17 лет нормальный человек не может АДЕКВАТНО (То есть все предугадывать и мыслить на уровне взрослого человека) управлять мотоциклом вообще. Мотоциклы вещь грубо говоря позволяемая с определенного возраста (Это я не говорю про Кроссовые мотоциклы… Да даже эндуро), я говорю про нейкиды, спортбайки, туристы и спорт туристы, ну и прочие.

Главное добавить еще больше электроники! Мы же не будем кататься где нибудь в еб*нях на тяжелых, туристических эндуро где не сможем ее починить.

Но по факту — Да. Не нарушил — Молодец. Получи конфетку.

Цену набивает себе. 1% для себя и 99% остальных нарушителей.
Считаю что таким образом себя восхвалять — последнее дело.

Не знаю. По мне так сильно схожи. Дело в том что именно такая форма фар очень похожа на фирменный стиль Кавасаки у этой модели.

А вообще да, друг, ты прав. Мотоциклы теряют свои индивидуальные черты. Вот только так я считаю не должно быть с легендарными моделями вроде Р1. Имею в виду легендарными только для обычного и нормального человека который просто любит мотоциклы и их вид.

2012 KAWASAKI Ninja ZX 6R, особенно в голубой версии. Как мне кажется если заменить у Кавасаки фары как у R1 по этому концепту, то будет видно особенно как они похожи.

Простите за большую картинку, если есть возможность, модераторы, исправьте пожалуйста.

Ну и этот глушитель. Разве не современней, красивей и приятней когда он «спрятан» под седлом или под основой как у Дукати? А? Мотобратья?

Совсем никак выглядит. Если мы говорим конечно о дизайне. Больше на Кавасаки по внешнему виду походит.
Раньше выглядел куда агрессивней. Сейчас же от агрессивности остался хвост, бак и… Все остальное как у Кавасаки. :(