Именно поэтому свой выбор остановил на хорошей б/у.

Ну лично я не занимаюсь этим, если продавец согласится — почему нет?
А вообще поищите по большим мотофорумам в Росии, думаю таких ребят и у вас немало. Это совсем не единичный случай.

Я тут получается чуть ли не коммерцию развел :)
Цель была другая.
Заинтересовавшимся — скину в личку контакты продавца, но он в Украине и я сам тут же.
Комплект со всеми доставками вышел 130 долларов.

А что может проявиться? Проколов порезов нет. Визуально все ОК

Могу в личку скинуть контакты продавца, нашел его на форуме мото.киев.уа
В личку — что б не создавать какую-то рекламу и пр.
Комплект с доставкой в мой город курьерской службой вышла 130 долларов.

Спасибо, тоже хочу катать очень много и далеко.
Есть отзывы об этой резине, когда передняя 25 тысяч прошла.

И в чем тут возможно попадалово?
Купив такую резину я осознаю, что общий пробег на ней будет меньшим, чем на новой, но ведь качество, возраст и другие характеристики резины не хуже любой новой. А на сезон ее хватит 100%. Интереснее каждый сезон выезжать на свежей резине нового модельного ряда, чем купить один новый комплект и катать на нем 3 года, за которые он задубеет и состарится.
PS Я ж посте специально написал что сама покупка б/у резины сам по себе спорный вопрос влекущий тонны страниц холивара :)

Сэкономил, но без ущерба качеству или не так?

С сибихой сравнить не могу — не ездил на ней. По сравнению с РФ-кой — намного удобнее посадка, Ездил на РФ400 не понравилась посадка: и не лежишь на баке, как например на джиксере600, и не вертикально как на ХЫЖИРе, что то среднее, сильно устают спина и руки. Несмотря что его позиционируют как спорт-турист. Но ветрозащита, конечно на РФ-ке в тыщу раз лучше, но там ведь полный пластиковый панцирь, а на моем классике даже ветровичка нет и после 120 достаточно чувствительно давит в грудь воздух. По динамике — РФ показалась чуть резвее, но о-о-очень незначительно.

О привет, земеля! Спасибо за теплые слова!
На открытии или даже не дожидаясь обязательно встретимся, буду очень рад личному знакомству!

Да я ж взял его 20 октября впереди дожди и низкие температуры, это ж все же осень поздняя, темнеет рано, да и работа, но будет лето — я наверстаю упущенное, обещаю :)

Да этот звук от сцепы считают чуть ли не визиткой этих мотов, перечитал тонны форумов по этому поводу перед покупкой. Запчасти уже подыскиваю (фрикционы нашел) но раздумываю купить корзину в сборе новую с и-бея. Амморты вполне живые, но вот масло в вилке хочу погуще, больно уж мягкая, даже на небольших для наших дорог выбоинах пробивает.
А с пахом — буду иметь ввиду :) а то байк черный — думаю на солнце температура приличной будет :)

Да я и в конце прошлого был внимателен, оно самое обидно что уронили то меня :) Наверное если бы сам так упал не так обидно было бы — ну лопухнулся — сам виноват. А так ехал на новом моце домой и думал как бы дома объяснить что это не я в первые пол часа обладания грохнулся и это все на так ужасно :)

И тебе спасибо за добрые слова.

Это не пунто свичер :) Много кто в нете зовет XJR — ЧОК-ом. Так что это не опечатка. Нас даже ЧОКнутыми не обидно называть. Есть даже профильный форум: Укажите название ссылки...

Оу! Ну так это достойная замена. я думаю ты не прогадал :)

Это у меня в тот период была смена автомобиля и денежка на руках была, так пекло купить серьезный мот, но по работе нужно машина, поэтому отпал вариант.
Спасибо за мнение на счет мота. Да радует его простота. Воздушный движок радует. Кстати летом не сильно он него жарит ноги и все остальное тело?
А корзина тарахтела на твоем? :)

И как судьба распорядилась? Кто теперь вместо XJR-a?

Да то товарищ для фото шлем снял :) а под курткой гражданской черепаху носит.

У меня расход великоват — я не экономил и плюс карбы нужно чистить и синхронить. А тогда не сделал т.к. заказал ремкомплекты, которые только сейчас пришли.
У меня вышло где то 6-7 литров, думаю смело можно его в 5 вогнать хорошо отстроив.