Спасибо. До меня дошло, его же можно снимать, когда едешь по грунтовке, чтобы не застила.

Крепление по центру сильно ухудшает видимость?

Кто знает? Возможно ли 650-ку с одним диском поставить колесо а двумя дисками?

Виктор, как узнать на что прошит?

Владею таким (2011 год).Имел жесткое соприкосновение со встречным авто левой половиной руля. Защита реально спасла от потери руки. Огромное спасибо инженерам, установившим такую защиту. Да, она стоит далеко и плохо защищает от ветра. Но, перелетев через мот, я не задел её и не сломал кисть. К тому же она защищает от асфальта в городе и сучков в лесу. Насчет тяги на низах. На первой глохнет на холостых. На бездорожье вообще атас-можно ехать только, работая газ-сцепление. Конструкторы говорят, что в следующих модификациях исправят положение. Универсальность привела к потере части положительных качеств: на трассе он слаб и не комфортен, на бездорожье тяжел и не тянет на низах. Плюсы есть. Для людей с моим ростом (168 см) о гантеле можно только мечтать. Этот же мот позволяет хилякам почувствовать себя байкером.