Если мне память не изменяет, от с 2010 года они Дэавиль переименовали в Варадеро. Хотя сейчас на сайте посмотрел Осталось название только NT700ABS так что… Все может быть. Мотик просто замечательный. У меня правда 650-ка… Но все равно хорош…
о торможении попом я к сожалению знаю по опыту=))сел вечером в попутку(с другом с порта возвращались в город), что водила пьян как то и незаметили, так как сами от его состояния недалеко ушли=))и вот мы едем, тепло, музычка играет.друг сел впереди и престигнулся, а я сзади.развалился с пивком и попиваю пивко, мечтаю как убью вечер.слышу саня водиле говорит что б тот так негнал, я приподнимаюсь глянуть на пролетающу за окном природу… понимаю что по грунтовке так лететь нехорошо, только пытаюсь обьяснить это шумахеру… как понимаю что я уже не в авто а неком подобии самолёта в отрыве от полосы, попытка оторваться удалась, но видимо отсутствие крыльев помешало.и тачка шлёпнулась о бетон(там как раз на переходе с грунта на бетон, было что то вроде трамплина)шумахер видимо сильно перес… л и авто стало тупо кидать, то влево, то вправо.болагодаря его технике вождения, я научился открывать двери головой=))потом помню что я лечу, но не как все нормальные птицы, а вперёд ногами.пролетев метров 10, удачно преземлился на живот, а вот там то и стал практиковаться в мастерстве торможения.локтевоколенной, плечевой, и поповой методе.отделался гемотомами и кожным покрытием.кости как оказалось целы, потому после воспитательных профилактик и нецензурному излиянию мы с корешом похромали до дому.теперь на заднице шрам на память=))
Турист!??? С весьма сомнительными для этих целей характеристиками. Pan-European, VFRы, Gold Wing — это туристы, CBR1100XX, CBF1000A — тоже, как туристы годятся, но этот как то совсем не под мой темперамент.
это правельный вопрос, меня вот тоже заинтерисовал метод торможения и его особенности при разных дорожных покрытиях.суть в том, что у нас есть только в городишке 2 км бетонки, а всё остальное-песок, глина, галька, а в большей части полное отсутствие дороги.дорога там-где проедет эндуро=))
Какое-то странное понятие мото свадьба. Тогда получается что все остальные свадьбы это авто свадьбы :))) но их же никто так не называет. по моему мото авто или пешеходная, смысл не меняется и дело это страшное. :)))
Тема конкурса ребята может быть одна! «Любовь к Дукати» и кто сильнее всех его любит тот и победитель :))) А если серьёзно, то писать про свой мот не прикольно, многие писали, лично я в нескольких частях, писать про тюнинг тоже не айс ибо всех влечет в мотоциклизме своё. Кто-то любит в нем ковыряться, а кто-то стантить, а кому-то вообще пофиг как он выглядит, он любит путешествовать… Короче мы разные и нужна тема которая всех объединяет, то в чем силен каждый, либо ее формулировка должна быть очень широка и проста, например «2 колеса» и оценивать должно жюри а не народное голосование. Потому как половина голосующих будут сами участвовать в конкурсе и голосование выйдет субъективным. Можно сделать еще такую тему. Написать сочинение которое начинается со слов «подхожу я к моту и тут опаньки...» и заканчивался словами «та ну его всё на, сам найду» :))) например. А вот что будет по середине и есть задача.
я считаю что можно сделать отдельный блог, и туда скидывать все работы, конкретно два три дня, после чего все желающие читают их и выбирают самую понравившуюся им. ВАЖНЫЙ момент! каждый голосующий может проголосовать всего лишь один раз, только за один пост. а то получиться так что это мой друг его надо плюсануть, это мой брат его тоже надо плюсануть, а это просто хороший пост.
а вот наша:)