Не зацикливайся на плохом и надейся только на себя. Ты на 2х колёсах. Никто тебе ничего не должен и ВСЕ Хотят тебя убить. Запомни-это важно. Съэкономит время, нервы.
Мне на бООольтшом ТДМе не останавливаютсяю. Дык пробил колесо и трахался 2 часа на дороге потом пешком 4 км до шиномонтажкиЮ потом обратно. Никто не остановился… не тот день значит был)))
Позитивней нужно быть)
вот я тут недавно к мотосу примотал вэйкборд, и с ним за 200 км от Питера поехал. расстояние-то недалекое совсем, но шевелить жопой в седле было вообще нельзя, ну т.е. ВООБЩЕ-ВООБЩЕ нельзя (иначе отвалицца конструкция) — вот это был КАМЕННЫЙ зад! по приезду из седла я просто выпал в позе раскоряки...))))
До этого месяц назад, стоим на этом же самом месте около мота, тож чет делали… Круизер какой-то остановился… толи валькирия отли еще чета, забыл уже. «Грит помоч чем, случилось че?». отправили с миром!)))
В прошлом сезоне на сибихе бензин на мкаде кончился, забыл с резерва переключить, так в левом ряду и стал глохнуть))) остановился, начал ловить… вначале дядьку поймал, он до запрвки подкинул, бутылку литровую только нашел, слил у мужика из джипа в нее)денег не взял))вернулся с бутылью к моту, залил, не хватило… давай дальше ловить… с левого ряда сибиэрка подъехала… поняли, что бутылью возить не катит… остановили чувака на джипе, дал канистру пластиковую, парень на сибиэрке за бензином съездил… вернулся по обочине встречки, отчаянный тип) залили, всем спасибо, я поехал))
Ну план это уже неплохо. Просто был тут ролик про лаптя который на аршесть 5 раз заглох потом разогнался и в поле улетел. Как по мне лучше все наращивать потихоньку. Все приходит со временем, и поворот с коленкой и дрифт в повороте. И как по мне быстрее получится у того кто едет медленно осваивая прием а потом уже открывается. Помоему Кейт Код писал что любой самый сложный прием можно быстро освоить если ехать со скорость 70-75% от своей максимальной (как пилота, это какраз тек кто «А гнать по треку в пол силы, с запасом «что бы точно не вылететь» (а то вылетишь в кучу камней земли глины и арматуры) „)
Мне на бООольтшом ТДМе не останавливаютсяю. Дык пробил колесо и трахался 2 часа на дороге потом пешком 4 км до шиномонтажкиЮ потом обратно. Никто не остановился… не тот день значит был)))
Позитивней нужно быть)
Всю жизнь рядник. Надеюсь, им же и останется.
6км в адской грязи топя верхнюю трубу Стидушки заборол. На бордюры на нем залезаю без вопросов. мотостаж курам на смех — 2.5 месяца.
Чак Норрис по сравнению со мной — жалкое ничтожество!
Двигатель V4
Даже в названии модели есть «V»
Базовая модель за 11 тыщ — суперпредложение, тока врятли сдержат обещание.
В прошлом сезоне на сибихе бензин на мкаде кончился, забыл с резерва переключить, так в левом ряду и стал глохнуть))) остановился, начал ловить… вначале дядьку поймал, он до запрвки подкинул, бутылку литровую только нашел, слил у мужика из джипа в нее)денег не взял))вернулся с бутылью к моту, залил, не хватило… давай дальше ловить… с левого ряда сибиэрка подъехала… поняли, что бутылью возить не катит… остановили чувака на джипе, дал канистру пластиковую, парень на сибиэрке за бензином съездил… вернулся по обочине встречки, отчаянный тип) залили, всем спасибо, я поехал))