да тебе то что?
от вибраций капли на асфальте подпрыгивают и сухо ;)

снимать пластик будете?))

пипец, мотоциклисты. Дождика испугались

Но это ведь не значит, что нужно в дождь и грязь соваться. ИМХО, сперва на сухом освоиться нормально, а там уже и дождь можно.

приезжай в субботу в Фирсу вместе учится будем.

я тоже учусь :) но есть такая фраза: «Кто родился под грохот канонады, тот не боится оружейных выстрелов»

я раньше парился с мазюкой типа незапотевайкой, сейчас просто визор на 1 щелчок приоткрываю

если я буду знать что попаду в аварию еще раз- я просто не поеду на мото
отвечал как умею- кто на что учился! никого обидеть не хотел, если так- извините, не со зла.

да даже не в мокром асфальте дело, моя резина более менее нормально держит в дождь, холодно и гиморно потом былый экип чистить

так и не научишься никогда

Холодно, это верно. Но можно надеть термобелье, плюс дождевик, если в текстиле катаешься. И зад сегодня снесло, тоже есть такое, но не сильно и при торможении задним (сделал выводы :).
А вот действительно большой минус это запотевший визор. Почему-то его правая половина быстро запотела. Хотя антифог есть… Очень не комфортно ехать по трассе. В пробках открывал. Кстати, может рецепт есть как не допускать или бороться с таким явлением?

нормальная загруженность проедем )

так то китайчик) сплав фольги и картона)))

я тоже только две недели как сдал на права… в сухую бы погоду научиться норм по дорогам ездить… а в дождь… в общем пока не суюсь (:

езжу в дождь но, только в том случае, если утром по сухому до работы проскочил — как было вчера…
так как в офисе стаскивать грязный дождевик не есть гут.

а в сторону дома — мне пох, хоть снег пусть валит)))
и еще бы заменили резинки на трамвайных переездах — ато дрифт на них не хилый получается)

Я знал о таком способе (видел, как люди делают). Но меня это завораживало так, что я просто не успевал подсмотреть технику, как это делать.

Юных Леинцев — Скрябина -Рязанка — Скотопрогоная туда и обратно почти каждый день, ну и если надо по работе туда -сюда есть дождевик в кофре, Альпинстаровские боты такую короткую поездку выдерживают без проблем(да и подольше выдерживали,)
приехал на работу — помыл визор шотки повесил сушится. никаких проблем в дожде не вижу, особенно когда с неба льет, а вот когда дождь закончился, и из под машин взвесь на визор — это жопа…
вопрос желания ИМХО.

Я только учусь. Поэтому для меня мокрая дорога и дождь нежелательны. Вот жду с нетерпением, когда асфальт высохнет.

Я считаю что скутер и мотоцикл немного разные средства передвижения… На максискутере реально удобней уздить по городу в час пик (вариатор, вещей влезает намного больше, посадка комфортная)… У меня Сузуки Гемма 250 кубов в барселоне, Ямаха Т МАХ… Кстати Аэродинамика на т махе и движок дадут фору многим байкам… НО мот больше для души подходит, перегазовки послушать, коленкой об асфальт чиркнуть… У меня еще ямаха R6, но реально за 2 сезона я на ней проехал 1,5 км, т.к некуда на ней ездить особо, да и своенравный мот… Поэтому ща его продам… А по пробкам если это не суперспорт и не большой крузер, то пофиг начем ездить… А маленькие скутера--это так для детей за жевачкой в магазин съездить, че их тут рассматривать…

вот не надо передёргивать. кто выше написал, что 1) его бесят байкеры 2) не нужно обобщать?