Привет! Honda Steed 400 1997 года, после «Нечайно исчезнувший контакт на клеммах акб при работающем двигателе.» вылетела релюха-регулятор и раздулся аккум, но помимо этого ещё подпалились мозги. По всей видимости, коротнул кондёр на входе схемы и сгорел до черна, при этом давал почти что КЗ. Этот «кондёр» я аккуратно изъял, поменял аккум и реле, завёлся и доехал домой. Теперь мне бы хотелось вернуть недостающую деталь, ведь он там не просто так для красоты впаивался, а скорее всего что-то фильтровал :)
У тебя нет случайно информации по мозгам стидовым и какой номинал кондёра мне нужен? Заранее благодарен за любую инфу.

Перья вилочные повидали жизнь и вкусили кислорода :) Будут сопливить, жаль :(