<blockquote Мы ПДД знаем, законов не нарушаем — чего бояться ?!
Сними розовые очки, в глазах обывателя мотоциклист — смертник и злостный нарушитель, постоянно летающий с двух-трёхкратным превышением.

Нафиг этот европейский вид.

Там ещё и велосипеды передвигаются, может и им права с номерами?

Ты не поверишь, есть такая идея в недрах правительства. Кроме того, они у нас в своё время таки даже существовали. А в некоторых странах даже и сейчас есть, в Латвии, например.

Я надеюсь, что байкпостовцы-то ездят на велосиспедах по правилам, а не поперёк дорог по тротуарам и верхом через зебру, как это среднестатистический велосипедист делает.

Дык и сейчас штрафуют пешеходов-то. 12.29 и 12.30 КоАП.

Велосипедистам права б как раз не помешали, они задолбали по тротуарам ездить.

Двухтактники рулят, не надо тут с экологией и прочей фигнёй на хорошие вещи наезжать.))

Естественно говоря о ТС я имел ввиду механические ТС, а не гужевые повозки и прочие самокаты.

Статус, однако, не поменялся, поэтому твои рассуждения о том, чем были раньше мопеды, смысла не имеет — они по ПДД не являются механическими ТС и с новыми поправками. В ПДД вообще поправок насчёт мопедов не было, изменили ФЗ.

ВУ это не только подтверждение обучения, но и ответственность за свои действия.

Т.е. ты думаешь, что без ВУ ответственности не было? Ты ж, надеюсь, в курсе, что в плане ответственности ничего не поменялось?

Дружище, у тебя права есть? Если есть, то расскажи, каким образом ты их получил, не зная определения транспортного средства и того, что и велосипед, и мопед им является?

Получить права для среднего человека — большая проблема, ибо это деньги и время. А смысла в этом мало, ездить всё равно не учат.

Что до наказания людей без документов — таких при составлении протокола задерживают для установления личности. Кроме того, мопеды забирали на штрафстоянку с незопамятных времён, ничего нового в этом нет.

Мопед, кстати, и сейчас в правовом плане от велосипеда отличается олько шлемом и ВУ. Кроме того, есть некоторые движения в сторону ВУ для велосипедов.

Суровые санкции за езду не без номеров, а на непоставленом на учёт ТС. Сделали это не из-а мотоциклистов, а из-за любителей летать под камерами радаров на машинах с просроченными транзитами.

Даже не некоторым, а почти всем. Самые безграмотные участники движения в принципе.

Было бы, кстати, занятно номера в виде QR-кодов на моцах иметь.

Ты это велосипедистам скажи.))

Зойчем оно такое надо?

Ты лучше сразу на XJR1300 наскребай.))

125-ки более оптимальны.

Остаётся только добавить, что разделы ПДД для пешехода, велосипедиста и водителя мопеда официально включены в школьную программу в курсе ОБЖ, поэтому само наличие подростков и взрослых, не знающих правил, является следствием недоработки системы образования.

Лучше б для мотоциклов постановку на учёт отменили.))

Есть вполне обоснованное мнение, что нарастить в нужном объёме согласно возросшей потребности генерирующие мощности и сети передачи при замене транспорта на электрический не выйдет.

Электрический-то проще устроен.

На сероводороде.