Нормально, и уже не ношусь)

ну и почти на всех остальных байках кроме мотоГП наверно)) и супер спортов) на остальных вообще в порядке будет, но и на супер спорте тоже хорошо.

на кросовых я видел далали с ботом сверлили и прикручивали) мне тоже интересно посмотреть фото)

смотрел в интернете, на иностранных сайтах, иногда к кроссовым шлемам прикручивают болтом, шлем насквозь и держится мертво)) хотя у меня и с этим креплением как приварили сваркой)))

да не надо, спокойно сидишь и не обращяешь внимание на камеру и все нормально получается)

у меня ничего не потеет, и тем более с другим креплением, которое сейчас сломано у меня, камета чуть нише и не закрывает практически отверстия воздуховода, или может потому что у меня есть некое подобие пинлока, но с запотеванием никаких проблем)

Спасибо всем кто решается посмотреть длинное видео) по мне вроде ничего получилось) стоит только начать)

нет)

поддерживаю, оптимальное место!) молодцом, ты первый, кого я увидел с камерой на этом месте)

можно поставить, нормально будет, смотря как расположить и какое выбрать крепление) а на голове сверху или сбоку не громозкая конструкция?))

Почему придется ехать с открытым визором? ну затемненный ветровик это особенность байка, камера тут не виновата) а так положение удачное, я под ветровиком только лежа на баке, это далеко не так уж часто, основное время поездки проходит в обычной посадке и все прекрасно видно… сенсация и не намечалась, просто хотел поделиться, так как часто спрашивают, как я писал в начале поста) и я еще ниукого не видел камеры в этом месте и вот, может кто то, когда купит камеру, подумает об этом месте для крепления тоже. Тем более не только же на спорте гонять то можно, где то и нет ветровика и не ложатся на бак) я сейчас на мотарде и там уж точно нет такой проблемы, а положение камеры на шлеме так и осталось самым оптимальным!)

нормально получится, да)

да все нарушают на мотоциклах, скоростной режим то точно, и я никому не мешал на переходе или где либо еще, я не создаю помех другим участникам движения, а ездить на байке и еще на спорте максимум 09 км в час по автомагистрали и 60 по городу, ну ты извини меня, но это бред по мне, я не для того байк покупал. я своими нарушениями никому хуже не сделал. Это не одно и тоже бить дубинками и сожать в тюрьму людей просто так, не сравнивай. а про инфинити или бумер, если он проехал и мне не помешал, да пусть летит, хрен бы с ним, его дело и его право.

вот у меня не на макушке) и не забывай про саму камеру, что если она будет может и компактная, не значит что она будет хорошо снимать)

я видел у друга, камера висела сбоку небольшая, как цилиндр, 1см в диаметре и см 5 в длину и от него провод в карман уже, там бандура с 1,5 пачки сигарет)

у меня до нинзи был литровый стрит, на нем всеравно немного не так пулялось) может привык конечно и стал сильней пулять на нинзе уже не знаю)

тем более что совсем не жалею, что поменял спорт на мотард))

да у меня тоже далеко не совсем ровно приклеилось)) но я по краям еще наклеил скотча 3М, и все держится отлично!

Я описал почему поставил спереди, и на сверху на голове да, у меня не поставишь, обзор нормальный если не лежать на байке, видно все необходимое. конечно снимать, ее чтоб заряжать надо домой нести) снимается она 2 секунды) всмысле визор открывается в центре? Воздухозаборник не особо закрыт с другим креплением, оно сломано у меня сейчас.

вот и я так считаю) спасибо!