БМ мотард был первым, с него все началось, и это отлично, потому что он во первых весьма добротно исполнен, отсутствуют явные касяки, все обычное, просто и понятно устроенное, довольно надежное и работает. За свою символическую тысячу долларов, он прослужил мне около 9 тыс (был куплен в состоянии почти новый, с пробегом 7 тыс км) непрерывных километров (как сел, так и ездил почти каждый день до покупки Трансальпа, на протяжении полугода), крепко прослужил один двухнедельный мотопоход 2000 км, и продолжает нести теперь уже резервную службу, будучи в исправном состоянии) Нельзя считать «китаем».