Прекрасно скатали, не смотря на дикую жару на выездах из Москвы, и сильнейший ливень в воскресенье) Спасибо организаторам, очень душевно и позитивно!


Читать дальше

Это уже…4-й мотоцикл…если считать мотоцикл мужа.который был временно отобран из-за поломки моего)
Как говорится, каждому своё и у каждой машины, и мотоцикла своё предназначение. Кому-то нужна скорость и маневренность, кому-то красота и эстетичность. Для своих мотоциклов я выбирала золотую середину.
Т.к пересев со спорта на более громоздкий и менее маневренный мотоцикл, ты теряешь привычную тебе легкость и движение. Но не в случае с мои Жопастиком.

Читать дальше

самое удивительное, что когда тебе постоянно задают вопрос о том… НУ как мотик?… я заметила, что кроме ответа Идеален, на ум ничего не идет. Ведь он и впрямь идеален! Легкий, маневренный, динамичный. нет центральной подножки — мне не надо) зажний ход? а на всех ли мотиках есть? опять же за счет более распределенного центра тяжести мотик катается вперед назад по первому желанию хозяйки, ну конечно и парковаться надо с учетом возможных затруднений. Кладется в поворотах с легкостью и плавностью скребясь подножками при глубоких поворотах ) чуть укороченное ветровое стеклышко дает полное ощущение свободы и прекрасную продуваемость в отличии от голды полноценной. да и честно говоря… все эти разговоры о ее внешних параметрах ждля меня сводятся к 0, потому что нашла себе тот мотик, который меня устраивает по всем параметрам! Но единственный существенный минус..(для кого как, а мне все равно), это второму пассажиру там ну краааайне неудобно кататься. Мотик одиночка! резвый и дерзкий).пробег 2500км


Читать дальше