ага, знакомо))) но мой выжидает момента, чтобы кошка не видела))) И тогда и бадается, и мурчит… и на ручки залезает и прям слюни пускает, что аж салфетку иногда беру чтобы вытереть))))

Ахаха)))))) А что, это идея)))) Буду думать, чтобы ребята не надрывались в следующий раз)))) Спасибо за идею))))

:)))))))))))

Леш, ты уже не в ту степь полез. Мы говорим не о том, чтО может случиться с мотоциклом, а о том, какие ошибки может допустить человек, покупающий себе первый мотоцикл.

У каждого свое мнение. Когда я стояла перед выбором, мне тоже много чего советовали… тем не менее я доверилась только своим ощущениям и сейчас ничуть не жалею.

Ураа)))) поздравляю)))

Ааа… не, без лифта… просто усилиями двух добрых людей)))Один спереди держал за руль, второй толкал сзади. В пролетах лестницы она вполне умещается, немного разворачивали и снова на лестницу. Передний тормоз-подталкивание-передний тормоз. Примерно так.

Ром, я не говорю, что сев на 125 или 250 — кто-то от чего-то застрахован) Она же не сядет сразу на литр, например, даже если будет себя уверенно чувствовать…
Во всех школах учат на разной технике… я же не знаю, на чем Дарина будет учиться… пускай поучится, отпишется, расскажет о своих впечатлениях и тогда мы уже постараемся помочь с выбором.
М? =)

Ром, ну смотри… я училась в мотошколе. На моих глазах было примерно следующее: девочка, которая училась со мной, просто не справилась с управлением более мощного мотоцикла… и улетела аж с площадки… я так поняла, что она перегазовала, с перепугу вместо того, чтобы оттормозиться, она еще больше открутила газ… ну и ее унесло далекоо-о-о…
То же самое может произойти и с новичком, особенно если человек не привыкший к дороге (кстати, я даже щас удивляюсь, как люди после мотошколы выезжают самостоятельно в город, наверно им очень страшно =)) Да что там говорить… произойти может что угодно, зачем я буду кошмарить человека))

Может вообще стоит что-то себе подыскивать уже после обучения, чтобы с пониманием подходить к такой покупке..?

Свет, а слюни не пускает от удовольствия? а то мой пускает))

Рома, я должна полностью не согласиться с тем, что рост и вес не играют роли. Еще как играют. У меня рост около 160 см, вес 50. Я езжу на Нинзе 250. И порой мне бывает тяжело с ней справиться — роста не хватает, напрмер, где надо выкатить задом. До земли дотягиваюсь мысочками еле-еле. Приходится слезать, выталкивать. Конечно, девушке с ростом от 170 будет куда проще подобрать что-то себе.

Что касается более крупной техники: Я присаживалсь на разные мотоциклы, в поисках «своего»… начиная с 600 сс-техники я даже до земли не дотягиваюсь… Так что я в жизни не поверю, что девушка моих габаритов сможет ездить на Голде. Она ее с подножки вряд ли снимет.
Советовать новичку 400 сс как первый мот я не стала бы. Может не справиться.
Да и отговаривать от пластика не вижу смысла. Нравится ей-пусть покупает и ставит слайдеры. Главное желание и хорошие учителя в мотошколе.

ой какой нежныый котейкааа)))))

Джек рассел))) классс)))) супер актив)))

Резерв был уже видимо таво..)))) Лампочка горела долго пока ехали. Главное не пришлось толкать… а то я однажды так уже поупражнялась… толкала до сервиса Yamaha Zeal около 3-4 км… язык был на плече)))

Не хочу заниматься самопиаром, но про 4й этаж можно прочитать тут, я ранее писала) bikepost.ru/blog/3381/nemnogo-pozitiva-k-novomu-godu-narjazhaem-kavaelku.html

=)

весна должна быть у каждого в душЕ! =))))
Дениск, когда мы ездили в декабре, таких ощущений не было… мы хватались за каждый момент хоть на часик больше поездить)))

Спасибо, ребят))

Спасибо))) Меня эта поездка очень вымотала, честно скажу… надо все же недельку вкататься, чтобы не совершать больше таких смешных падений на ровном месте))))))))

Кевлар — это материал, из которого делают защиту. Я права? Мне очень рекламировал кевларовую защиту один мой знакомый из Америки, его сын профессионально занимается мотогонками, у него вместо карбоновых вставок в те же перчатки-кевларовые…

земля пухом…

Вот это он реально круто делает!!! Нет слов!