Находясь в поиске идеального мотоцикла (которого, по понятным причинам не существует), я оставил место для эксперимента над идеей, суть которой в том что спортбайк в некоторых случаях выигрывает у спорт-туриста в шоссейных характеристиках за счет улучшенной аэродинамики поверхностей. Да, для её работы водителю приходится находиться в неудобной позе, но если позволяет физичиеская форма, а речь не идет более чем о часовых поездках без остановки, то она имеет право на жизнь. Сравнительные критерии — защита при езде на большой скорости в холодное время года, в диапазоне температур -3...+7 градусов