Универсальный мотоцикл, который не чемпион чемпионов, но без явных промахов. Тяговитый, очень быстрый, но не дикий. Без отточенной управляемости спортбайка, но достаточно проворен. Узок, имеет приличную тягу с низов, а потому удобен в городе. Благодаря пластиковой морде и туринговому стеклу имеет хорошую ветрозащиту. Удобен в дальняке из-за прямой посадки, невысоких оборотов на большой скорости (160 км/ч — 5000 об/мин), относительно небольшого расхода топлива (110 км/ч — 4,7 литра; 160 км/ч — 6,5 литров на сотню). Хорошая подвеска, которая уверенно держит траекторию несмотря на убитость дорожного покрытия. АБС. Приятный внешний вид. Невысокая цена.