Всем привет!
Я решил вопрос с фильтром немного проще. Сам фильтрующий элемент я взял от TOYOTA PRIUS, благо он сел в гнездо почти как родной и целиком. Немного конечно пришлось расточить, затем по кругу прошелся герметиком, единственное место где немного упирался сам картридж это было в районе горбика, но с помощью строительного фена вопрос был решен, путём нагрева верхней крышки, и только после этого фильтр был полностью работоспособным.
Разумеется оригинал всегда лучше но ценник у оригинала довольно кусачий
И ещё категорически не рекомендую использовать фильтр салона автомобиля, используйте только элемент для воздушного фильтра двигателя
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
Я решил вопрос с фильтром немного проще. Сам фильтрующий элемент я взял от TOYOTA PRIUS, благо он сел в гнездо почти как родной и целиком. Немного конечно пришлось расточить, затем по кругу прошелся герметиком, единственное место где немного упирался сам картридж это было в районе горбика, но с помощью строительного фена вопрос был решен, путём нагрева верхней крышки, и только после этого фильтр был полностью работоспособным.
Разумеется оригинал всегда лучше но ценник у оригинала довольно кусачий
И ещё категорически не рекомендую использовать фильтр салона автомобиля, используйте только элемент для воздушного фильтра двигателя