Брат — близнец этой Ямахи — это Сузуки RV200. У моей дочери такой драндулет, на впрыске, с масляным радиатором. Когда пригоняет мот ко мне на зимовку из города, то катаюсь на нём в лес за опятами. Отличный вездеходик!

По поводу маслофильтра — подбери по посадке и резьбе автомобильный фильтр, если место позволит, но габаритом больше, чем оригинал. Больше площадь фильтровальной бумаги — это лучше. Как правило — параметры редукционного клапана одинаковы и не особо критичны. Я на 1500 Вулкан ставлю от Мазды, он на 2см выше и существенно дешевле (Японец — около 250р.), а место позволяет. 57тыс пробега- нареканий нет.

Читай мануал и делай всё сам! Нет ничего сложного. Можно фотографировать каждый шаг, чтоб собрать обратно в нужной последовательности, потом сам над собой смеяться будешь, что хотел *мастерам* на ремонт отдать! Вывод — свою зубную щётку, жену и мот доверять никому нельзя! ПРОБУЙ И ПОЛУЧИТЬСЯ!!! УДАЧИ…