Проект продается, 60 000 USD [email protected]
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+2
mekrr
  • mekrr
  • 11 октября 2016 в 23:36
    •


Все что нашел) Плохо но видно.
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
0
mekrr
  • mekrr
  • 11 октября 2016 в 23:18
    •
На самой верхней фотке видно чутка номер)))
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
0
mekrr
  • mekrr
  • 11 октября 2016 в 23:16
    •
Номер стоит, фотки просто весенние, мы тогда еще крепление не изготовил. С нашими законами с номером шутить уже нельзя, повесил ровно по центра заднего колеса на кронштейне хитром.
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+1
mekrr
  • mekrr
  • 11 октября 2016 в 9:51
    •
Со дня на день колясыч будет! Ждем хорошие фото)
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+1
mekrr
  • mekrr
  • 11 октября 2016 в 9:50
    •
81 л.с. 88H*m при 7000об/м
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+2
mekrr
  • mekrr
  • 11 октября 2016 в 8:46
    •
Комфортом пришлось конечно пожертвовать) но в техническом плане все в норме.
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
0
mekrr
  • mekrr
  • 11 октября 2016 в 8:44
    •
Расход в районе 5 литров, баласт сбросили сразу бодро поехал)
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+2
mekrr
  • mekrr
  • 11 октября 2016 в 8:38
    •
Обязательно продолжим ;)
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+3
mekrr
  • mekrr
  • 10 октября 2016 в 23:23
    •
Точно сказать сложно. С донором ближе к 350-400 обошлось.
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+1
mekrr
  • mekrr
  • 10 октября 2016 в 23:20
    •
Делали на заводе качество очень хорошее, но ценник и сроки космические. Мне без хрома было не обойтись, пришлось соглашаться. За комплект мелочевки что-то в районе 20 тысяч отдал.
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
0
mekrr
  • mekrr
  • 10 октября 2016 в 21:58
    •
Не взвешивал. Думаю в районе 230кг.
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+1
mekrr
  • mekrr
  • 10 октября 2016 в 20:07
    •
Совершенно верно. Бочонок подвергся некоторым доработкам для работы в режиме тормозного резервуара))
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+2
mekrr
  • mekrr
  • 10 октября 2016 в 19:52
    •
Изготовили планшайбы с отверстиями под спицы, которые потом установили на ступицу вместо сборных элементов колеса. Потом со спицами морочились, с углами и длиной.
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+2
mekrr
  • mekrr
  • 10 октября 2016 в 19:17
    •
Под фальшбаком нет свободного места. Приборка, топливная магистраль, воздушный фильтр, проводки вагон.
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+1
mekrr
  • mekrr
  • 10 октября 2016 в 18:22
    •
Сборные диски в родне были.
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+9
mekrr
  • mekrr
  • 10 октября 2016 в 17:29
    •
Ее информативность заставила задуматься о том, что бы ее оставить. Температура, уровень топлива, одометр, спидометр, тахометр, указатель передач… Жалко было расставаться со всем этим, тем более, что мот делался как повседневный)
1982 Honda GL1100 Gold Wing «oldWing» / Блог им. mekrr 94
+5
mekrr
  • mekrr
  • 10 октября 2016 в 17:09
    •
Уже раз шесть наблюдал этот ступор в лицах людей))) Попал в точку!
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна