Двигатель у меня точная копия квадрика Гризли, по базе чаще всего детали выпадают именно на него. Китайцы уже давно делают копии всего, и Гризли в том числе. найти модель, заказать на неё впрыск, и всех делов. Разговаривал с поставщиками они модель не знают, но впрыск может обойтись в 8 — 10 руб. правда еще мозги надо будет купить, поэтому пока не напрягался.

Было у меня такое на СиБихе, проблема сначала была в шлангах — жидкость их разъела… потом иглы (поменял), потом прокладки на крышках карбов (тоже жидкость). и последнее прокладка на трубках которая соединяет все карбы. тоже жидкость!!!
Просто резинки от старости теряют все свои свойства, и жидкость их просто убивает.

не стану разглаголствовать по-поводу «механика» колхозил он тоже не дурственно. вот другой совет мне понравился: найти похожего китайца с годом выпуска помладше, и поставить с него впрыск вместо моего карба. идея великолепная, но воплотить пока руки не дошли.
пробег мотика 70т. из них моих где-то 40т. сделан полный капитальный ремонт, поэтому и дошло дело до карбюратора. Проблема показалась интересной — надеюсь кому-то поможет, поэтому и написал.

с токарем оказалось проще всего — сложнее было найти проблему. :)