Вы читать умеете? У Харлея тормоза лучше любого рисобайка. В ИДЕАЛЕ нужно примерно 40 метров, чтобы остановиться с 70 км/ч, у меня было максимум 15. От японца бы и мокрого места не осталось, сложился бы в гармошку, до заднего стоп-сигнала.

Возможно, но не факт! И все же, когда на нем тормозишь именно передним- это сразу чувствуется, мотоцикл сразу клюет. Но насколько помню, даже с ним не блокировалось заднее колесо.

Может по Вашим меркам хонда и тяжелая, но как по мне 270 кг (255 кг, если быть точным)- мой первый Спортстер, на котором я с 17 лет езжу точно не является тяжелым) Вот Роуд Кинг- да, тяжелый, почти 400 кг. АБС у Харли работает прекрасно, потому опять же не вижу смысла что-то обсуждать. Торможение передним тормозом:
1. может заблокировать переднее колесо (если его положение не было прямым, или нет- не важно, это имеет значение на маленькой скорости), даже если мотоцикл с АБС, на плохой поверхности может и не спасти
2. увеличить пятно контакта переднего колеса, мотоцикл клюет носом, заднее колесо разгружается, практически сводя эффективность торможения задним тормозом к нулю
Поэтому может следы от резины остаются не из-за плохо спроектированной АБС, а из-за неправильных навыков торможения. Выше уже писал, но повторяюсь: попробуйте с 70 км/ч остановиться за 15 метров (я даже не беру в расчет то, что эта дистанция до машина была «измерена» чисто на глаз + какое-то время нужно, чтоб отреагировать). Я вот не смог, как видно по фото, потому что это просто нереально. А теоретизировать, не имея опыта с действительно тяжелыми мотоциклами, значит просто говорить впустую.

Лезть на обочину не стал по двум причинам: во-первых, она могла перестать тупить и резко нажать на газ. А если и я бы при этом прибавил- врезался бы ей в крыло/ переднюю дверь и полетел бы долго и больно; во-вторых, я думаю, это вообще опасная идея- лезть на встречку. Времени думать не было, и даже если б успел подумать вряд ли бы туда поехал (по вышеупомянутой причине). Опыт езды на этом мотоцикле есть- разворачиваюсь даже на маленьких пятачках на сцеплении, газе и заднем тормозе (исключительно заднем) без ног.

Ерунды не стоит говорить) «Доводилось поездить на толстом бобике»-это, по Вашему мнению, дало возможность полностью почувствовать мотоцикл? Я и есть участник этого ДТП и скажу, что накатал я на этом мотоцикле ни одну тысячу километров, а читать Ваше «мнение» было смешно) С удовольствием посмотрю на наглядном примере, как с 70 км/ч за 15 метров остановитесь) Только на огромном железном туринге, а не на пластиковом япошке)