Ёбр отличный мотоцикл, сам на нём учился, но контр рулить на нём не пробовал.
По эксперименту: во-первых скорость 50 маловата для гироскопа. Для ёбра это 5 об/сек.
Во-вторых масса колеса ёбра меньше массы колеса среднестатистического мотоцикла.
По ролику: на небольшой скорости контр руление применяется в начале поворота, кратковременно, для придания наклона (безо всяких там ваших гироскопов). А дальше руль поворачивается всё-таки в привычную сторону. Никакого гироскопа, никаких контр рулений.
Но на больших скоростях руль в привычную сторону НЕ поворачивается. Он так и остаётся в зоне контр руления. А его возврат из этой зоны моментально распрямляет мотоцикл.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
По эксперименту: во-первых скорость 50 маловата для гироскопа. Для ёбра это 5 об/сек.
Во-вторых масса колеса ёбра меньше массы колеса среднестатистического мотоцикла.
По ролику: на небольшой скорости контр руление применяется в начале поворота, кратковременно, для придания наклона (безо всяких там ваших гироскопов). А дальше руль поворачивается всё-таки в привычную сторону. Никакого гироскопа, никаких контр рулений.
Но на больших скоростях руль в привычную сторону НЕ поворачивается. Он так и остаётся в зоне контр руления. А его возврат из этой зоны моментально распрямляет мотоцикл.