Нашлось несколько фоток из питерского путешествия.



Читать дальше

Ну вот собственно и сам мопед.За три года владения пробежал на нем 20 тыс км.По ремонту ничего затратного не было, поменял колодки по кругу на 18000 тысяч и сальники вилки.С учётом наших дорог считаю это хорошим пробегом.Так как люблю немного попутешествовать приобрёл крепление навагатора.

Читать дальше

Это мопед по счёту седьмой из двух колёсной техники. Начинал с suzuki address50 потом honda leed90- yamaha cignus150- honda forsait250 suzuki skaywey400.Так что выходит что пройден самый правильный путь с самого малого до большого. После того как решил поменять скайвей решил присмотреться к более кубатурной технике.Выбор пал на silwer wing600.А вот теперь сама история покупки. Продав свой скайвей в октябре и знаю свою натуру решил отнести деньги за сильвера.В ноябре оформив
договор стал ждать свой мопед(видел его фотку на сайте в Японии).Наступила зима но мы то не торопимся, потом стала подходить к концу весна а мопеда всё нет. Тут стало как то не по себе. Из источников очень достоверных узнал что сдучилась очень большая проблемма с таможней. Но грустить долго не пришлось предложили такой же мопед но с большим пробегом с более старым годом (вместо 2005 предложили 2004)и без абс. Ну и цена была дешевле на 40 тыс рублей. Пришлось соглашаться кататься хотелось да и состояние было нормальное. Откатав сезон без происшествий получаю очень хорошкю новость что мой злополучный мопед всё таки прехал.Пришлось в спешка продать первый сильвер чтобы взять второй.И вот наконец стал обладателем того что хотел.Пробег на момент покупки был 3200 км что соответствоволо его теническим состоянием.
за сим откланиваюсь рассказ про эксплуотацию несколько позже.