Вы правильно думали, «другие среднекубатурники», если ехать не рисковать- он получается быстрее, свободную трассу не обсуждаю, говорю про Москву. Да, на моём, похоже, ограничитель в 170 на трассе.
А унылость его не такая уж и большая, с места до сотни уступит корпус-полтора(с холостых).
Новую купил с-ку на автомате.
Расход среди одноклассников рекордно низкий при ОБЫЧНОЙ ЕЗДЕ (по москве 3,6)
Скорость перемещения больше, чем у одноклассников при ОБЫЧНОЙ ЕЗДЕ (в москве), если конкуренты «упрутся» — обгонят, но грохот в ушах, обороты запредельные… А этот тихий!
Цена с автоматом за 700, но купят- для быстрой и удобной езды, если бы покупал для адреналина — купил бы КТМ.
С механикой мне не нравится и не советую вам.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
А унылость его не такая уж и большая, с места до сотни уступит корпус-полтора(с холостых).
Расход среди одноклассников рекордно низкий при ОБЫЧНОЙ ЕЗДЕ (по москве 3,6)
Скорость перемещения больше, чем у одноклассников при ОБЫЧНОЙ ЕЗДЕ (в москве), если конкуренты «упрутся» — обгонят, но грохот в ушах, обороты запредельные… А этот тихий!
Цена с автоматом за 700, но купят- для быстрой и удобной езды, если бы покупал для адреналина — купил бы КТМ.
С механикой мне не нравится и не советую вам.