а вопрос… все говорят что мягкая передняя вилка на нем… какой способ борьбы с этим? и также существует несколько модов… с втек без втек… какую брать? и сколько у него расход?

не)мотомехаником я явно не собираюст стать… я хочу просто присоединиться к касте людей свободно мыслящих дышущих и ездящих… для собственного удовольствия)я так понимаю что лучше выложиться за хороший мотоцикл… а в дальнейшем содержать в пригодном состоянии… и тогда ничего плохого не случится)

я тоже в начале не понял… но присмотрелся и действительно было 14000)там правда был еще 1995 года cbr250r… у него 11000)а по цене 2900)

нашел в том же мотодоме два cb400sf один 95 другой 96 год… с ценой соотвественно 4000 и 3800… и также 2000 год cb400sf VII — этот уже 4800… ну думаю. что в среднем придется за норм мотоцикл отдать 4000…

ну я к тому что вроде на спорт детали дорогие)и тяжело достать

у меня дома есть вообще ультрараритет… Днепр 81 года… состояние конечно ужасное… но работает не смотря на свои 300000км)отец с дедом в свое время отжигали)пришла моя очередь… насколько я понимаю то что вы посоветовали и в обслуживании попроще будет?

я так понимаю что это классик не спорт)

так как к сожалению я только относительно недавно заинтересовался данными аппаратами), то у меня еще нет практически никакого опыта и навыков в понимании всех тех деталей а также что да где купить… у меня в городе есть несколькот точек… пока побывал в одной… это именно мотосалон… но там далеко не все свежие как видно)просто хотелось бы совета с чего начать… просто жутко нравятся именно спортбайки… также чопперы… но к ним я пока не готов… дорости надо до них)я просто читал что для начала 250 кубов с головой… у друга во дворе стоит та же цбрка… но абсолютно новая 2011 года...8000уе… дорого… хочется попроще