Настоящая классика, заводится только с кикстартера. Модель внутрияпонская, выпустили их немного в свое время, поэтому редкий мотоцикл в России. Удобная классическая посадка, а главное проехать на нем можно везде(клиренс приличный и мотоцикл легкий — 140кг.) Один цилиндр, но вибрации умеренные, не достают. Очень приятный стоковый выхлоп. Тяга с низов.