Я видео тут откопал +- годичной давности, так там владелец офигел с того, что сальники идут без пружинок. То есть это просто мягкое резиновое колечко, которое ни хрена не держит и живёт полтора лайтовых выезда. Вот почему я хочу их проверить. Если они реально такие — я просто сразу после первых обкаточных часов поменяю их вместе с цепью и маслом.

Есть смазка прогрессии в списке :)

Никак не поступлю. Я в Горячем Ключе обитаю, тут сейчас днями +15 бывает)

1 — С завода всё НАСТОЛЬКО плохо, что я даже часок на этом не проезжу, что ли? Не то чтобы я жалел масло. Просто интересно.
2 — Ну мне говорили, мол, имеет смысл на локтайт посадить болты ведомой звезды, например.
3 — Я видео тут откопал +- годичной давности, так там владелец офигел с того, что сальники идут без пружинок. То есть это просто мягкое резиновое колечко, которое ни хрена не держит и живёт полтора лайтовых выезда.
4 — То же, что и в п.1 — вспомнить, как сидеть в седле, мне этой цепочки хватит…
5 — Последний год с небольшим занимался ремонтом и обслуживанием квадриков и немного мото (отсюда и возник интерес), так что в этом плане понимание имею.

Спасибо!

Такое мнение, кстати, имеет право на жизнь. Но если набить только в подшипники, то ничего, конечно, не случится.